道路交通安全知識宣傳會議(車輛安全會議記錄范文)

1.車輛安全會議記錄范文

會議記錄對于所有的會議都是一樣的，所以，車輛安全會議記錄也是一樣。會議記錄的格式分為記錄頭、記錄主體、審閱簽名三個部分。

記錄頭的內(nèi)容有：

1.會議名稱；

2.會議時間；

3.會議地點；

4.會議主席（主持人）

5.會議出席、列席和缺席情況；

6.會議記錄人員簽名。

只不過你在做會議記錄的時候把公司車輛的牌號、駕駛員等信息記錄號就可以啦

2.交通安全主題班會

原發(fā)布者：騰飛網(wǎng)絡庫

1壽命的縮短與思想的虛耗成正比?！_爾文生命在閃耀中現(xiàn)出絢爛，在平凡中現(xiàn)出真實?！松豢赡苡袃纱?，但許多人連一次也不善于度過?！獏蝿P特如能善于利用，生命乃悠長。——塞涅卡人生應該如蠟燭一樣，從頂燃到底，一直都是光明的。——蕭楚女2交通死亡人數(shù)汽車保有量萬車死亡率統(tǒng)計顯示交通事故成為中國中小學生頭號“殺手”20.443萬萬7702660044002.3670004800萬億萬萬46.41.7人1.1人1.373人//萬車/萬車人/萬萬車車中國美國日本德國?中國“萬車死亡率”，是發(fā)達國家的幾十倍，中國的機動車輛相比較而言，看起來更加危險……交通事故已超過戰(zhàn)爭，成僅次于疾病的人類生命的殺手，并給成千上萬個家庭帶來難以愈合的創(chuàng)傷……3?日前，經(jīng)公安交通管理部門專家分析，雖然當前我區(qū)的交通安全形勢總的趨勢有所好轉(zhuǎn)，但仍然十分嚴峻。據(jù)統(tǒng)計，今年1~8月份，我區(qū)共發(fā)生道路交通事故11614起，死亡99人，受傷1513人，直接經(jīng)濟損失3181000元，涉及學生事故共有7起，造成1人死亡，7人受傷。?綜觀全國形勢，2005年全國中小學生共死亡4205人，平均每天死亡就有12人，就是每三四天，全國就有1個班的孩子消失了！4道路交通是一個世界性的社會問題，它已成為國際社會的一大公害。據(jù)統(tǒng)計，20紀以來，因交通事故死亡的人數(shù)達到2235萬人，這個數(shù)字比第一次世界大戰(zhàn)中死亡的人數(shù)還多，

3.關(guān)于交通安全主題班會的

交通安全主題班會 活動目的：1、讓學生進一步了解一些與他們生活密切相關(guān)的交通規(guī)則，懂得自覺遵守交通規(guī)則的重要性及不懂交通規(guī)則所帶來的危害性，為了自己和大家的安全，人人都必須遵守交通規(guī)則。

2、形成學習、講安全知識的氛圍，培養(yǎng)學生自我保護的意識和能力和熱愛生命的情感，為他們的健康成長打好基礎(chǔ)。教學時數(shù)：一課時（40分鐘） 活動形式：小品表演、書法比賽、知識競賽、抽簽、唱歌、朗讀等。

活動準備：1、學生通過各種渠道搜集、學習交通安全方面的資料。 2、制作Powerpoint課件，主要內(nèi)容有：①洛桑學藝 ②交通安全事故資料 ③交通安全詞語 ④交通安全標語 ⑤知識競賽：交通標志和問答題 ⑥倡議書 ⑦改寫的《祝你平安》歌詞和配音3、確定兩名主持人（分甲和乙），4、選定3人排練小品《在路上》：5、學生試唱《祝你平安》。

6、學生帶上紙條（16開的紙豎對破）、筆，以及班上準備一個盒子。7、男女生分成兩組坐，每組確定一名記分員。

8、黑板上用彩色粉筆書寫“車禍猛于虎------交通安全主題班會”八個美術(shù)字。教學過程：導入篇――看影視（3分鐘） 甲：有一根弦它常響在我們身邊，乙：有一根弦它連著我們的生命線， 合：它的名字就叫“安全”！甲：安全維系著我們每個人的生命與健康，安全維系著每個家庭的幸福與美滿。

乙：可是，我們卻經(jīng)常聽到這根弦繃斷的聲音，看到一些觸目驚心、慘不忍睹的場面。請看下面的畫面：（多媒體顯示：《洛桑學藝》一個片段。）

甲：洛桑，一個藏族的優(yōu)秀兒子，一個大家非常喜歡的演員，正當他的事業(yè)即將達到頂峰的時候，他，卻永遠地離開了我們，是車禍奪走了他年輕的生命。1995年10月2曰因車禍去世，年僅27歲。

時至今曰，許多人還對他的表演記憶猶新。！乙：大家還記得〈〈還珠格格〉〉中的香妃嗎？一個人見人愛的美人，也因為車禍而早早的離開了我們！悲劇篇――看小品（4分鐘） 甲：看，前面來了幾位同學，他們在干什么呢？我們?nèi)タ纯础?/p>

看小品《在路上》：小品《在路上》的故事情節(jié) 在放學的路上。兩個騎自行車的學生，邊談笑（內(nèi)容為學校里發(fā)生的感興趣的事）邊并排騎車。

一個青年人疲勞著駕駛車子，車子超載，飛速向前行駛著?；秀敝?，司機向路中間的學生沖去，一個學生倒在血泊中，另一個撞到在地上。

車子飛快地消失在人們的視線中。乙：天哪！又一起悲劇發(fā)生了！這，應該引起我們足夠的重視！感受篇――看圖片和資料（5分鐘）、幸運搭檔（8分鐘） 甲：人最寶貴的就是生命，生命對于每個人只有一次。

可身邊一幕幕由于不注意交通安全而發(fā)生的人生悲劇，觸目驚心，請看資料：（多媒體顯示：交通安全事故資料1、交通事故圖片：4張車禍現(xiàn)場圖片和3張車禍人員傷亡圖片2、交通事故統(tǒng)計資料（1）2003—2005年交通事故統(tǒng)計：2003年，全國共發(fā)生道路交通事故667507起，死亡人數(shù)104372人，傷494174人。發(fā)生一次死亡10人以上的特大道路交通事故共41起，造成643人死亡，576人受傷。

2004年全國道路交通事故情況看，超速行駛、客貨運輸、無證低齡駕駛、夜間行駛成為馬路四大“殺手”。機動車駕駛?cè)诉`法行為是交通事故的主要原因，而超速行駛造成交通死亡事故突出，成為馬路第一殺手。

2004年因機動車駕駛?cè)顺傩旭傇斐?8410死亡。駕駛?cè)藷o證駕駛機動車和低駕齡駕駛?cè)耍蔀榻┠瓯娝苤鸟R路殺手，交通事故死亡人數(shù)有一半以上系他們交通肇事造成的。

2005年，中國共發(fā)生道路交通事故450254起，造成98738人死亡，造成469911人受傷；造成直接財產(chǎn)損失18.8億元。農(nóng)村道路交通事故所占比例較大，縣道、鄉(xiāng)道等農(nóng)村公路上發(fā)生交通事故101757起，造成23707人死亡；機動車駕駛?cè)私煌ㄟ`法是造成交通事故的主要原因，機動車駕駛?cè)私煌ㄕ厥?17355起，造成91062人死亡，因非機動車駕駛?cè)?、乘車人及行人過錯導致交通事故20090起，造成4207人死亡。

（2） 三起慘?。骸锻凋T摩托釀慘禍》：1999年10月12日晚上，山西省境內(nèi)發(fā)生一起交通肇事案。某中學高二學生周慶國騎摩托車撞到一輛運煤大卡車，年僅十七歲的周慶國當場死亡。

交通事故責任認定書認定周慶國無證駕駛摩托車，并且沒有按規(guī)定戴頭盔，應負事故的全部責任，此案被定性為重大交通事故?！恶R路上的悲劇》：深圳市一小學生陳洋于1999年5月24日下午放學回家時，其父母單位的班車接了學生后在半路上發(fā)生了一些故障，于是陳洋和同學們一起下了車，后來司機在等人來修車，同學們就自己回家了。

陳洋和一個同學結(jié)伴回家，路上要經(jīng)過幾個路口，經(jīng)過春風路口時，陳洋被后面的一輛轎車撞倒在地。出事后，司機緊急將陳洋送到附近醫(yī)院，其父母隨后又將其送到更大的醫(yī)院，可這一切都無法挽回陳洋的生命，第二天陳洋便離開了這個世界。

可是對于他父母更大的打擊還在后面。由于陳洋當時是在機動車道上行走，沒有做到各行其道，所以交警判定他要負事故的主要責任，司機負次要責任。

《乘車上學》：青島市學生小明，有一天約了同學霍亮一起乘坐112路公共汽車去上學。在車上，小明拿出新買的文具盒給霍亮看，誰知頑皮的霍亮竟一把搶。

4.有關(guān)交通安全知識的內(nèi)容,100字以內(nèi)

交通安全 1、行走安全：行人須在人行道內(nèi)行走，沒有人行道靠右邊行走；穿越馬路須走人行橫道；通過有效通信號控制的人行道，須遵守信號的規(guī)定；通過沒有交通信號控制的人行道，要左顧右盼，注意來往車輛，不準追逐，奔跑；沒有行人橫道的，須直行通過，不準在車輛臨近時突然橫穿；有人行過街天橋或地道的，須走人行過街天橋或地道；不準爬越馬路邊和路中的護欄、隔離欄，不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。

2、騎自行車（電動車、摩托車）安全：不滿16周歲不能在道路上騎電動車、摩托車；不打傘騎車；不脫手騎車；不騎車帶人；不騎“病”車；不騎快車；不與機動車搶道；不平行騎車；不在惡劣天氣騎車。 3、乘車安全：乘公共汽車要停穩(wěn)后上下車，在車上要抓好扶手，頭、手等身體部位不能伸出窗外，管好身邊物品，防止扒竊；乘高速汽車要系安全帶；不乘超載車。

5.交通安全小知識

最佳答案飲酒、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品，或者患有妨礙安全駕駛機動車的疾病，或者過度疲勞影響安全駕駛的，不得駕駛機動車。

交通信號燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止通行，綠燈表示準許通行，黃燈表示警示。

機動車行經(jīng)人行橫道時，應當減速行駛；遇行人正在通過人行橫道，應當停車讓行。 機動車行駛時，駕駛?cè)?、乘坐人員應當按規(guī)定使用安全帶，摩托車駕駛?cè)思俺俗藛T應當按規(guī)定戴安全頭盔。

駕駛非機動車在道路上行駛應當遵守有關(guān)交通安全的規(guī)定。非機動車應當在非機動車道內(nèi)行駛；在沒有非機動車道的道路上，應當靠車行道的右側(cè)行駛。

行人應當在人行道內(nèi)行走，沒有人行道的靠路邊行走。 行人通過路口或者橫過道路，應當走人行橫道或者過街設(shè)施。

行人不得跨越、倚坐道路隔離設(shè)施，不得扒車、強行攔車或者實施妨礙道路交通安全的其他行為。下半年全國道路交通安全發(fā)展趨勢及基本工作思路。

下半年，全國道路交通運量將持續(xù)形成高峰；周期性道路改造的里程增多，在一定程度將加大公路事故預防工作的難度；農(nóng)民生產(chǎn)、生活出行增多，三輪汽車、低速載貨汽車和拖拉機違法載人現(xiàn)象仍將存在。進入7月份，持續(xù)高溫天氣，疲勞駕駛將對交通安全產(chǎn)生一定影響；暑期旅游和晨間道路交通活動增多。

從2001年至2005年交通事故統(tǒng)計數(shù)據(jù)看，7月份平均發(fā)生交通事故52803起，死亡人數(shù)在7700人至8900人之間，平均死亡8438人，占全年總死亡人數(shù)的8 %，高于3月、4月、5月、6月；平均發(fā)生一次死亡5人以上特大交通事故26起，其中平均發(fā)生一次死亡10人以上事故3.2起。 針對交通安全嚴峻形勢，要完成全年事故起數(shù)、死亡人數(shù)、萬車死亡率三下降和特大交通事故起數(shù)同比減少的工作目標，全國公安機關(guān)交通管理部門將繼續(xù)深入貫徹4·17會議精神，深化“五整頓”“三加強”工作措施，全面推進“平安暢通縣區(qū)”活動，繼續(xù)開展專項整治。

第三季度要繼續(xù)把預防群死群傷的特大道路交通事故作為重點，抓住事故易發(fā)、多發(fā)的重點省份，解決突出問題，實施重點突破帶動全局戰(zhàn)略。為此，公安部決定從7月1日至9月30日，在福建、湖北、湖南、廣西、廣東、重慶、四川、貴州、云南等9?。▍^(qū)、市）開展為期3個月的預防特大道路交通事故專項行動。

通過依法從嚴查處交通違法行為，在嚴管交通秩序上有新的突破；強化運輸企業(yè)交通安全檢查，在督促企業(yè)落實責任制上有新的突破；加大危險路段排查整治力度，在改善道路通行條件上有新的突破；深化交通安全宣傳教育工程，在提高公民交通安全意識上有新的突破；深入調(diào)查研究，在認識和把握事故規(guī)律上有新的突破?？傊ㄟ^開展專項行動，消除一批客運安全隱患，整改一批公路危險路段，查處一批嚴重交通違法行為，使公路和農(nóng)村地區(qū)道路通行秩序明顯好轉(zhuǎn)，群死群傷特大交通事故得到遏制。

再次感謝新聞媒體對公安交通管理工作的關(guān)心和支持，希望新聞媒體繼續(xù)發(fā)揮宣傳陣地作用，開展經(jīng)常性的交通安全宣傳教育，使全社會都來關(guān)心交通安全，使公民牢固樹立交通安全意識。 04年全國交通事故517889起 107077人死亡。

6.關(guān)于交通安全的宣傳話

注意交通安全 1、車輛聯(lián)系千萬家、交通安全進萬家 2、珍愛生命、創(chuàng)建平安校園 3、交通安全非口號，留住幸福無煩惱 4、嚴是愛、松是害，出了事故坑后代 5、珍愛生命、留住幸福，抵制交通安全違法行為、樹立文明交通意識 6、實線、虛線、斑馬線，都是生命安全線 7、無限風光在險峰，交通安全莫放松 8、橫穿馬路：一看、二等、三通過 1、司機一杯酒，親人兩行淚； 2、喝進去幾滴美酒，流出來無數(shù)血淚； 3、帶上平安上路，載著幸?；丶?； 4、高高興興出門去，平平安安回家來； 5、手握方向盤，時刻想安全！ 6、愛我，追我，千萬別吻我。

7.如何做好交通安全宣傳工作

如何加強全民交通安全教育，有效遏制道路交通事故的發(fā)生，已經(jīng)成為擺在公安交通管理部門面前的一個重大課題和首要任務。筆者認為，做好全民交通安全宣傳教育工作，應注重以下四個方面。

一、強化宣傳形式的多樣性

開展多種多樣的宣教形式是保證宣教效果的根本。利用發(fā)放宣傳資料、懸掛橫幅、刷寫標語、開展安全日活動、對駕駛?cè)诉M行面對面等傳統(tǒng)的宣傳教育法，不失為搞好道路交通安全教育的有效形式，也是開展道路交通安全教育的基本方法。但是如果將一些群眾喜聞樂見的宣傳方式開展起來，宣傳教育工作的效果會更為顯著。如今，可以充分利用媒體的開放性，采取交管部門領(lǐng)導走進錄音室、直播間的方法與市民和駕駛?cè)诉M行直接的交流：也可以利用廣播、電視等媒體強大的宣傳功能和快捷的傳播速度，適時積極開展教育宣傳；還可以與階段性工作任務相結(jié)合抓好宣傳教育。例如，近一段時間內(nèi)公安系統(tǒng)開展的“大走訪”活動，這就給深入到千家萬戶作好面對面的宣傳教育提供了機會；采取在客運場所利用大屏幕播放交通事故案例的宣傳方式，可以時刻提醒出行群眾和駕駛?cè)瞬怀顺瑔T 車、不開超速車；在城區(qū)內(nèi)循環(huán)開動交通安全宣傳車，讓交通法規(guī)深入人心；定期啟動宣傳“大篷車”，深入到農(nóng)村、集市，開展形象性、趣味性的宣傳教育活動，豐富群眾的交通安全知識，提高宣傳教育的直觀性；進入校園，推廣小交警韻律操，組織學生利用節(jié)假日“當一天協(xié)勤員”活動等方式，激發(fā)小學生對交通安全的濃厚興趣；此外，還可以充分利用農(nóng)村村委會、學校的小黑板、櫥窗作為交通安全宣傳的陣地，由民警和安全宣傳員書寫漫畫、口號和安全行車知識。

二、堅持宣傳教育的經(jīng)常性

交通安全宣傳教育潛在意識和隱形作用的特性決定了它的功效、目的不可能在短期內(nèi)很快完成，而是需要一個認識、積累、再認識的過程。全社會交通安全法律意識水平的整體提高也不是一朝一夕的事，這就要求我們交通管理部門，要把宣傳教育工作作為一項經(jīng)常性的工作，普及性的任務常抓不懈。要把它有機的貫穿于年度和階段性工作中去。路面執(zhí)勤交警可以利用常年累月奮戰(zhàn)在交通安全管理第一線執(zhí)勤的優(yōu)勢，推動宣傳教育工作，始終與交通參與者保持密切的聯(lián)系，把交通安全宣傳教育貫穿于糾正違法，處理違法的全過程，當好交通安全宣傳員。

8.交通安全宣傳心得體會

交通安全關(guān)乎生命，生命沒有彩排。

全世界過6分鐘就有一人死于車禍，全世界每一分鐘就有人傷于車禍，全世界死于車禍比世界大戰(zhàn)死的還要多，而我國交通死亡事故是全世界第一，每天，都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個警示燈。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。

一個個鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝，許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)字，成千上萬的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。

當因超速超載而引出的慘重的車禍；當想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景，誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在？違法超載（員），為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全；超速行駛無視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍，酒后駕車，害人又害己，“杯中一滴酒，親人兩行淚”，連無辜的小學生都不能幸免遇難；由于法律意識淡薄，安全知識匱乏，無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等等交通違法行為導致的接二連三的交通事故一個個向我們涌來，一張張團圓的景象灰飛煙滅。 在血的教訓的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。

多一份小心，多一份關(guān)心，就會少一份災難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn)，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。

我一定嚴格遵守各項交通道路交通安全法規(guī)法律，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規(guī)超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。 畢竟，命大于天。