AQ156--企業(yè)員工安全生產知識掛圖
AQ156-01-企業(yè)員工安全生產知識掛圖 從業(yè)人員的權利和義務
AQ156-02-企業(yè)員工安全生產知識掛圖 與安全生產有關的概念
AQ156-03-企業(yè)員工安全生產知識掛圖 安全生產的方針與原則
AQ156-04-企業(yè)員工安全生產知識掛圖 安全生產的殺手:三違現(xiàn)象
AQ156-05-企業(yè)員工安全生產知識掛圖 常見不安全行為
AQ156-06-企業(yè)員工安全生產知識掛圖 作業(yè)安全基本守則
1、依據(jù)國家的有關法律、法規(guī),按照學校的各項規(guī)章制度,加強校園內治安管理,負責維護學校的安全、穩(wěn)定和正常的教學、科研、學習、生活秩序,保障師生員工的生命財產及合法權益不受侵害;2、加強與公安機關的橫向聯(lián)系,及時向公安機關報告校園內發(fā)生的刑事、治安案件,依據(jù)有關規(guī)定,協(xié)調和處理學校內部糾紛、輕微治安案件;3、嚴格按學校下發(fā)的《關于來校務工人員的管理規(guī)定》和《施工單位安全責任狀》來進行對外來務工、從業(yè)人員的動態(tài)管理。
辦理外來人員的臨時出入證;4、定期開展法制、消防、安全防范及維護校園穩(wěn)定的宣傳教育,增強師生員工的法制觀念、消防知識、安全防范意識及自覺維護校園安全、穩(wěn)定的意識;5、貫徹落實《消防法》和公安部《61號令》等有關消防法規(guī)。建立、健全消防檔案,制定消防管理制度和滅火應急疏散預案,定期組織消防演練,督促落實與各部門簽定的《九江學院消防安全責任狀》;6、為各部門配置規(guī)定的消防器材,設置防火、安全標志,培訓消防安全員和安全小組成員,經常性的檢查、維修消防器材,確保其完好率;7、定期和不定期進行消防、安全檢查,對發(fā)現(xiàn)安全、火險隱患的部門及時下達隱患整改通知書,消除安全、火險隱患。
建立安全、消防重點要害部位每日安全、防火巡查制度,確保安全、消防重點要害部位的安全;8、組織撲滅初起火災,協(xié)助消防部門做好火災現(xiàn)場撲救、保護和火災后調查取證工作;9、完成校黨委以及上級公安機關、消防部門交辦的其他工作任務。擴展資料:安全管理的對象是風險,管理的結果要么是安全,要么是事故。
我們說“安全的規(guī)律”,確切地說,就是事故發(fā)生的規(guī)律,就是事故是怎么發(fā)生的。世間的事都有個前因后果,事故這個結果也有原因,原因就在于事故相關的各個環(huán)節(jié),就是說,事故是一系列事件發(fā)生的后果。
這些事件是一系列的,一件接一件發(fā)生的,就是“一連串的事件”。所以,安全管理上就有了“事故鏈”原理。
事故讓人們看到了一個鎖鏈:初始原因→間接原因→直接原因→事故→傷害。這是一個鏈條,傳統(tǒng)、社會環(huán)境、人的不安全行為或物的不安全狀態(tài)、人的失誤、事故傷害。
一張張多米諾骨牌,一旦第一張倒下,就會導致第二張、第三張直至第五張骨牌倒下,最終導致事故發(fā)生,出現(xiàn)相應的損失。按照“事故鏈”原理的解釋,事故是因為某些個環(huán)節(jié)在連續(xù)的時間內出現(xiàn)了缺陷,這些不止一個的缺陷構成了整個安全體系的失效,釀成大禍。
參考資料來源:百度百科—安全。
安全事故防范的主要措施為:
1、落實安全責任、實施責任管理, 建立、完善以項目經理為第一責任人的安全生產領導組織,承擔組織、領導安全生產的責任并建立各級人員的安全生產責任制度,明確各級人員的安全責任,抓責任落實、制度落實。
2、安全檢查是發(fā)現(xiàn)危險源的重要途徑,是消除事故隱患,防止事故傷害,改善勞動條件的重要方法。
3、安全教育與訓練。 管理人員與操作人員應具備安全生產的基本條件與素質;經過安全教育培訓,考試合格后方可上崗作業(yè);特種作業(yè)(電工作業(yè),起重機械作業(yè),電、氣焊作業(yè),登高架設作業(yè)等)人員,必須經專門培訓、考試合格并取得特種作業(yè)上崗證,才可獨立進行特種作業(yè)。
4、作業(yè)標準化 。按科學的作業(yè)標準,規(guī)范各崗位、各工種作業(yè)人員的行為,是控制人的不安全行為,防范安全事故有效措施。
5、生產技術與安全技術在保證生產順利進行、實現(xiàn)效益這一共同基點上是統(tǒng)一的,體現(xiàn)出“管生產必須同時管安全”的管理原則和安全生產責任制的落實。
擴展資料:
按照事故的等級劃分
《生產安全事故報告和調查處理條例》第三條,根據(jù)生產安全事故(以下簡稱事故)造成的人員傷亡或者直接經濟損失,
事故一般分為以下等級
(一)特別重大事故,是指造成30人以上死亡,或者100人以上重傷,或者1億元以上直接經濟損失的事故;
(二)重大事故,是指造成10人以上30人以下死亡,或者50人以上100人以下重傷,或者5000萬元以上1億元以下直接經濟損失的事故;
(三)較大事故,是指造成3人以上10人以下死亡,或者10人以上50人以下重傷,或者1000萬元以上5000萬元以下直接經濟損失的事故;
(四)一般事故,是指造成3人以下死亡,或10人以下重傷,或者1000萬元以下直接經濟損失的事故;
國務院安全生產監(jiān)督管理部門可以會同國務院有關部門,制定事故等級劃分的補充性規(guī)定。
參考資料來源:百度百科-安全事故
安全監(jiān)督“六查”::(1)查思想;(2)查制度;(3)查措施;(4)查隱患;(5)查整改;(6)查效果。
安全管理與行業(yè)管理“七掛鉤”::(1)安全管理與核發(fā)審驗水陸運輸經營許可證;(2)與評審客貨運輸企業(yè)資質等級;(3)與核發(fā)審驗水陸運輸證;(4)與審批新增營運車(船);(5)與審驗水陸運輸線路:(6)與核發(fā)審驗駕駛員準駕證(船員適任證書);(7)與評審車站等級掛鉤簡稱"七掛鉤"制度。 五不出站制度::(1)行駛證、駕駛證、準駕證、道路運輸證、線路標志牌、超長客運派車通知單不全或不合規(guī)定不出站(2)車站對報班客車的制動、燈光、轉向、雨刮器、傳動系統(tǒng)現(xiàn)場例檢不合格不出站;(3)酒后駕車或超長夜班客車駕駛員不足兩人的不出站;(4)車輛超高、超載不出站;(5)氣候惡劣不宜行車不出站; 何為“三品”::易爆、易燃、易腐蝕危險品。
把好“五關”::(1)運輸市場準入關;(2)駕駛員資質審查關;(3)車輛檢驗關;(4)車站"五不出站關";(5)車站"三品"檢查關。 何為“反三違”::(1)反違章操作;(2)反違章指揮;(3)違反勞動紀律。
安全考核“五項指標”::(1)道路運輸事故率;(2)死亡率;(3)受傷率;(4)經濟損失率;(5)道路源頭死亡率。 “三無”船舶::(1)無船名船號;(2)無船舶證書;(3)無船籍港。
企業(yè)安全工作“五落實”::(1)機構;(2)人員;(3)職責;(4)經費;(5)裝備。 “五不出港”::(1)違反國家有關法律、法規(guī)或者港航規(guī)章的不出航;(2)不適航或者不適拖的不出航;(3)發(fā)生交通事故后手續(xù)未清不出航;(4)未向主管機關或者有關部門交付應承擔的費用,也未提供適當?shù)膿5牟怀龊剑唬?)有妨礙交通安全的情況不出航。
反“三超”::超速、超載、超時疲勞駕駛。 “三不傷害”::不傷害他人、不傷害自己、不被他人傷害。
“三單一證”::報修單、過程檢查單、竣工單、汽車維修出廠合格證。 “五檢查”::一、安全生產責任制度的落實情況;二、檢查企業(yè)安全管理規(guī)章制度的建立、健全和實施情況;三、對汽車客運站的安全檢查,要重點抓住"五不出站"管理制度的執(zhí)行情況、"三品"檢查情況和防范火災情況,對上述工作達不到要求的客運站,運管部門要派人蹲點,督促整改;四、對營運車輛的安全檢查,重點要檢查車輛技術狀況是否完好,是否建立了完整的車輛技術檔案,是否堅持了車輛例保制度,對技術狀況不合格的車輛要堅決停運;五、要嚴格準駕資格認證和準駕證的發(fā)放,行業(yè)管理部門和企業(yè)要對企業(yè)在崗人員的準駕資格進行一次清查,要堅決貫徹省府關于駕駛不足3年,安全行車不足5萬公里不得開客車的要求,重新審查準駕資格。
“五集中”::"車籍、戶籍、駕駛證籍、準駕證籍、保險證卡"由企業(yè)集中管理。 “五統(tǒng)一”::統(tǒng)一勞動人事管理、統(tǒng)一生產指揮調度、統(tǒng)一車輛技術維修管理、統(tǒng)一安全統(tǒng)籌保險管理、統(tǒng)一職業(yè)道德教育和服務質量管理。
“五相符”::服務單位、道路運輸證、線路牌、車門徽、從業(yè)資格證相符。 客運車輛“五定”安全管理::定線路、定車輛、定駕駛員、定車輛維修檢查負責人和定運行安全監(jiān)督責任人。
我國的交通安全管理體制::企業(yè)負責,行業(yè)管理,國家監(jiān)察,群眾監(jiān)督。 “三抓一突出”::抓基礎、抓源頭、抓落實、突出重點。
安全監(jiān)督“四不放過原則”::事故原因未查清不放過,當事人和群眾沒有受到教育不放過,事故責任人未受到處理不放過,沒有制訂切實可行的預防措施不放過。 新改擴建項目與主體工程必須做到“三同時”::同時設計、同時施工、同時投入生產和使用。
“危險物品”::是指易燃易爆物品、危險化學品、放射性物品等能夠危及人身安全和財產安全的物品。 重大危險源::是指長期地或者臨時地生產、搬運使用或者儲存危險物品、且危險物品的數(shù)量等于或者超過臨界量的單元(包括場所和設施)。
安全生產管理的方針::安全第一、預防為主。 事故調查處理的原則::實事求是,尊重科學。
內河交通安全管理的原則::安全第一、預防為主、方便群眾、依法管理。 水上交通事故::是指船舶、浮動設施在內河通航水域發(fā)生的碰撞、觸碰、觸礁、浪損、擱淺、火災、爆炸、沉沒等引起人身傷亡和財產損失的事件。
消防工作方針::預防為主、防消結合。 直接領導責任者::是指在法定職責范圍內,對其直接主管的工作不負責任,不履行或不正確履行自己的職責,對造成的損失負主要領導責任的黨員領導干部。
重要領導責任者::是指在法定職責范圍內,對自己應管的工作或應由其參與決定的工作,不履行或不正確履行自己的職責,對造成的損失負次要領導責任的黨員領導干部。 一般領導責任者::是指對下屬單位存在的重大問題失察或發(fā)現(xiàn)后糾正不力,以致發(fā)生重大事故,對造成的損失負一定領導責任的黨員領導干部。
直接經濟損失::是指與直接責任者的行為有直接關系而造成財產毀損的實際價值。 直接經濟損失數(shù)額::是指到立案時為止的實際損失數(shù)額。
安全管理十項制度::安全工作職責;安全活動制度;安全檢查制度;安全獎懲制度。
安全生產主要包括以下四個方面的內容:
一、安全生產管理。
主要包括安全生產法律法規(guī);安全生產管理組織機構和人員;安全生產責任制;安全生產操作規(guī)程;安全生產教育與培訓;安全生產監(jiān)督檢查;安全生產資金投入;獎勵與處罰等。
二、安全技術。
主要包括機械設備傷害預防;車輛傷害預防;電氣傷害預防;火災預防;有毒有害氣體預防;地理、氣候等自然因素傷害的預防;化學性灼傷、燙傷的防護;安全防護裝置、保險裝置、信號裝置、檢測裝置的設置等。
三、勞動衛(wèi)生。
主要是防止職業(yè)病、職業(yè)中毒和物理傷害,確保勞動者的身心健康。例如:低溫、高溫等異常條件下作業(yè)健康的防護;高頻、微波、紫外線等放射線物質對員工健康危害的防護;靜電危害與預防;預防控制噪音對員工聽覺系統(tǒng)的危害;防止強光和照明不足對員工視覺的危害。
四、工作時間和休息休假管理。
主要是執(zhí)行國家有關工作時間、休息時間的規(guī)定;執(zhí)行國家有關年度休假和探親假規(guī)定;嚴格限制加班加點等。
包括兩個方面的安全:
1、人身安全。(包括勞動者本人及相關人員)
2、設備安全。安全生產工作:為搞好安全生產而開展的一系列活動。
安全生產:是指在勞動生產過程中,通過努力改善勞動條件,克服不安全因素,防止事故的發(fā)生,使企業(yè)生產在保證勞動者安全健康和國家財產及人民生命財產安全的前提下順利進行。
拓展資料:
1、安全生產的“三寶”:安全帽、安全帶、安全網(wǎng)
2、四不傷害:即自己不傷害自己,自己不傷害他人,自己不被他人傷害,保護他人不被傷害
3、三違:違章作業(yè)、違章指揮、違反勞動紀律
4、三無:個人無違章、崗位無隱患、班組無事故
5、三級安全教育:即新入場人員必須分別經過項目部級、作業(yè)隊級和班組級安全教育并考試合格才能上崗作業(yè)
6、三同時:即安全衛(wèi)生設施必須與主體工程同時設計、同時施工、同時投入使用。
7、安全生產事故處理“四不放過”原則:即事故原因沒有查清不放過,事故責任者沒有得到嚴肅處理不放過,廣大職工沒有受到教育不放過,防護措施沒有得到落實不放過。
8、在生產中必須做到“五同時”:即在計劃、布置、檢查、總結、評比生產的同時必須計劃、布置、檢查、總結、評比安全工作。
參考資料:搜狗百科詞條 安全生產
轉載以下資料供參考 公司安全生產基礎知識 第一節(jié) 安全生產基本概念 一、基本概念 1、安全與危險 安全與危險是相對的概念。
危險是指系統(tǒng)中存在導致發(fā)生不期忘后果的可能性超過人們的承受程度。 安全是指生產系統(tǒng)中人員免遭不可承受危險的傷害。
2、危險源 危險源是指可能造成人員傷害、疾病、財產損失、作業(yè)環(huán)境破壞或其他損失的根源或狀態(tài)。 3、事故與事故隱患 事故是指造成人員死亡、傷害、職業(yè)病、財產損失或者其他損失的意外事件。
事故隱患泛指生產系統(tǒng)中可導致事故發(fā)生的人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)和管理上的缺陷。 4、本質安全 本質安全是指設備、設施或技術工藝含有內在的能夠從根本上防止發(fā)生事故的功能。
具體包括三方面的內容: ⑴ 失誤——安全功能。指操作者即使操作失誤,也不會發(fā)生事故或傷害,或者說設備、設施和技術工藝本身具有自動防止人的不安全行為的功能。
⑵ 故障——安全功能。是指設備、設施或技術工藝發(fā)生故障或損壞時,還能暫時維持正常工作或自動轉變?yōu)榘踩珷顟B(tài)。
⑶ 上述兩種安全功能應該是設備、設施和技術工藝本身固有的,即在它們的規(guī)劃設計階段就被納入其中,而不是事后補償?shù)摹? 本質安全是安全生產預防為主的根本體現(xiàn),也是安全生產管理的最高境界。
實際上由于技術、資金和人們對事故的認識等原因,到目前還很難做到本質安全,只能作全社會為之奮斗的目標。 二、安全生產方針 建設工程施工安全生產的必須堅持“安全第一、預防為主”的基本方針。
要求在生產過程中,必須堅持“以人為本”的原則。在生產與安全的關系中,一切以安全為重,安全必須排在第一位。
必須預先分析危險源,預測和評價危險、有害因素,掌握危險出現(xiàn)的規(guī)律和變化,采取相應的預防措施,將危險和安全隱患消滅的萌芽狀態(tài), 施工企業(yè)的各級管理人員,堅持“管生產必須管安全”和“誰主管、誰負責”的原則,全面履行安全生產責任。 三、安全生產的三級教育、 新作業(yè)人員上崗前必須進行“三級”安全教育,即公司(企業(yè))、項目部和班組三級安全生產教育。
1、施工企業(yè)的安全生產培訓教育的主要內容有:安全生產基本知識,國家和地方有關安全生產的方針、政策、法規(guī)、標準、規(guī)范,企業(yè)的安全生產規(guī)章制度,勞動紀律,施工作業(yè)場所和工作崗位存在危險因素、防范措施及事故應急措施,事故案例分析。 2、項目部的安全生產培訓教育的主要內容有:本項目的安全生產狀況和規(guī)章制度,本項目作業(yè)場所和工作崗位存在危險因素、防范措施及事故應急措施,事故案例分析。
3、班組安全培訓教育的主要內容有:本崗位安全操作規(guī)程,生產設備、安全裝置、勞動防護用品(用具)的正確使用方法,事故案例分析。 四、杜絕“三違”現(xiàn)象 1、違章指揮 企業(yè)負責人和有關管理人員法制觀念淡薄,缺乏安全知識,思想上存有幸心理,對國家、集體的財產和人民群眾的生命安全不負責任。
明知不符合安全生產有關條件,仍指揮作業(yè)人員冒險作業(yè)。 2、違章作業(yè) 作業(yè)人員沒有安全生產常識,不懂安全生產規(guī)章制度和操作規(guī)程,或者在知道基本安全知識的情況下。
在作業(yè)過程中,違反安全生產規(guī)章制度和操作規(guī)程,不顧國家、集體的財產和他人、自己的生命安全,擅自作業(yè),冒險蠻干。 3、違反勞動紀律 上班時不知道勞動紀律,或者不遵守勞動紀律,違反勞動紀律進行冒險作業(yè),造成不安全因素。
五、做到“三不傷害” 三不傷害就是指“不傷害自己、不傷害別人、不被別人傷害。” 首先確保自己不違章,保證不傷害到自己,不去傷害到別人。
要做到不被別人傷害,這就要求我們要有良好的自我保護意識,要及時制止他人違章。制止他人違章既保護了自己,也保護了他人,同時也保護了別的許多人。
第二節(jié) 建筑安全基本常識 一、建設工程安全生產的特點 1、建筑產品是固定的、附著在土地上的,而世界上沒有完全相同的兩塊土地;建筑結構、規(guī)模、功能和施工工藝方法也是多種多樣的,可以說建筑產品沒有完全相同的。對人員、材料、機械設備、設施、防護用品、施工技術等有不同的要求,而且建筑現(xiàn)場環(huán)境(如地理條件、季節(jié)、氣候等)也千差萬別,決定了建筑施工的安全問題是不斷變化的。
2、建筑工程的施工是流水作業(yè),建筑業(yè)的工作場所和工作內容是動態(tài)的、不斷變化的,每一個工序都可以使得施工現(xiàn)場變化得完全不同。而隨著工程的進度,施工現(xiàn)場可能會從地下的幾十米到地上的幾百米。
在建筑過程中,周邊環(huán)境、作業(yè)條件、施工技術等都是在不斷地變化,施工過程的安全問題也是不停變化的,而相應的安全防護設施往往滯后于施工進度。 3、建筑施工流動性大,是建筑施工的又一特點。
一個工程完成以后,施工隊伍就要轉移到新的地點,去建新的項目。這些新的工程,可能在同一個地區(qū),也可能在另一地區(qū),那么施工隊伍就要相應地在不同的地區(qū)間流動。
4、建筑施工大多是露天作業(yè),以重體力勞動的手工作業(yè)為主。建筑施工作業(yè)的高強度,施工現(xiàn)場的噪聲、熱量、有害氣體和塵土等,以及露天作業(yè)環(huán)境不固定,高溫和嚴寒使得作業(yè)人員體力和注意力下降,大風、雨。
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