安全知識的理論(現(xiàn)代安全管理的基本理論有哪些)
1.現(xiàn)代安全管理的基本理論有哪些
第二章 安全管理原理第一節(jié) 安全管理的理論與原則 一、安全科學(xué)管理的組織原則1. 計劃性原則 2. 效果原則效應(yīng)，3. 反饋原則4. 階梯原則5. 系統(tǒng)性原則6. 不得混放并存原則7. 單項解決原則8. 同等原則9. 責(zé)任制原則10. 精神鼓勵和物質(zhì)鼓勵相結(jié)合的原則11. 干部選擇原則勞動保護(hù)干部應(yīng)具有非常廣泛的專業(yè)技能，勞動保護(hù)工程師應(yīng)當(dāng)掌握生產(chǎn)組織、經(jīng)濟(jì)學(xué)、教育學(xué)、心理學(xué)、人機(jī)工程和系統(tǒng)工程學(xué)。
二、安全生產(chǎn)五規(guī)律1. 社會主義條件下生產(chǎn)的安全規(guī)律 這條規(guī)律的實質(zhì)是，承認(rèn)生產(chǎn)中的潛在危險，并對制訂安全條例及其實施創(chuàng)造了原則上的可能性。這一規(guī)律的作用受社會主義基本經(jīng)濟(jì)規(guī)律的制約，它將在勞動保護(hù)有組織有系統(tǒng)的機(jī)構(gòu)中，在有目的的活動過程中付諸實現(xiàn)。
2. 勞動條件適應(yīng)人的特點的規(guī)律 人適應(yīng)環(huán)境的可能性具有一定限度。這一規(guī)律則要求構(gòu)思新技術(shù)或設(shè)計新工藝過程，以及解決其他任務(wù)時，必須建立以人為中心的觀點，必須首先設(shè)計操作者的活動，然后才是操作者使用的技術(shù)。
要重點研究以人為主體的能量系統(tǒng)中的危險及其消除措施。 3. 不斷地有計劃地改善勞動條件的規(guī)律這一規(guī)律是指隨著社會主義現(xiàn)代化建設(shè)和生產(chǎn)方式的完善，堅定不移地改革勞動安全管理，減少生產(chǎn)中的有害后果。
這一規(guī)律可視為社會主義條件下有計劃按比例發(fā)展國民經(jīng)濟(jì)總規(guī)律的局部體現(xiàn)。 4. 物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)與勞動條件相適應(yīng)的規(guī)律科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步從根本上改善著勞動條件，但不排除新的重要的危險因素的出現(xiàn)，或者有擴(kuò)大其有害影響的可能性。
破壞這一規(guī)律，將導(dǎo)致新技術(shù)的效果的下降。這一規(guī)律的實質(zhì)是勞動條件的改善在時間上要與物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)的發(fā)展階段相適應(yīng)。
5. 安全管理科學(xué)化的規(guī)律事故防止科學(xué)是一門經(jīng)驗科學(xué)。它是以經(jīng)驗為基礎(chǔ)而建立起來的。
經(jīng)驗是掌握客觀事物所必須，將個別已經(jīng)證明行之有效的經(jīng)驗加以科學(xué)整理，明確經(jīng)驗諸事實的相互關(guān)系而形成了一門知識體系。這一科學(xué)體系是以人的能量系統(tǒng)為主體，結(jié)合外部能量作為附帶方面的人的行為科學(xué)。
與防止事故科學(xué)相關(guān)的事物相當(dāng)廣泛。首先是行動著的人的生理與心理的深入探討；其次是應(yīng)用數(shù)學(xué)的概率論來研究發(fā)生事故的幾率；第三是作為勞動手段的體系，有機(jī)械、電機(jī)、化學(xué)等工程技術(shù)以及設(shè)備環(huán)境安全化的“系統(tǒng)安全工程”。
此外，還必須開拓人機(jī)工程，這也是深入研究安全管理的門徑。安全的科學(xué)管理，其目的是以個人或集體作為一個系統(tǒng)，科學(xué)地探討人的行為（Behavior）；排除妨礙完成安全生產(chǎn)任務(wù)的不安全因素，使之達(dá)到按計劃進(jìn)行生產(chǎn)的安全概率為最高。
安全管理的實現(xiàn)，必須建立在科學(xué)的、有計劃、綱領(lǐng)明確的、方法論正確的基礎(chǔ)之上。 這一規(guī)律認(rèn)為，形成勞動安全計劃指標(biāo)是可能的。
指標(biāo)（目標(biāo)）必須滿足現(xiàn)實，對象明確，定量清楚，與客觀條件相符，經(jīng)濟(jì)而有效，可以整體檢查，并能顯示以確保安全為目的作用的整體性。 總之，上述五規(guī)律表明：在不同發(fā)展階段的勞動保護(hù)都具有計劃性質(zhì)，而且有確切表述的既定目標(biāo)。
在科學(xué)研究、試驗設(shè)計、正式設(shè)計、投入生產(chǎn)、企業(yè)改造和生產(chǎn)改革等各階段上，要真正保證安全生產(chǎn)，只有在認(rèn)清和運用安全原則的基礎(chǔ)上才是可能的。 三、防止事故五原則（一）可能預(yù)防的原則 人災(zāi)的特點和天災(zāi)不同，要想防止發(fā)生人災(zāi)，應(yīng)立足于防患于未然。
原則上講人災(zāi)都是能夠預(yù)防的。因而，對人災(zāi)不要只考慮發(fā)生后的對策，必須進(jìn)一步考慮發(fā)生之前的對策。
安全工程學(xué)中把預(yù)防災(zāi)害于未然作為重點，正是基于災(zāi)害是可能預(yù)防的這一基點上的。 但是，實際上要預(yù)防全部人災(zāi)是困難的。
為此，不僅必須對物的方面的原因，而且還必須對人的方面的原因進(jìn)行探討。歸根結(jié)底，要貫徹人災(zāi)可能預(yù)防的原則，就必須把防患于未然作為目標(biāo)。
在事故原因的調(diào)查報告中，常常見到記載事故原因是不可抗拒的。所謂不可抗拒，也許是認(rèn)為對于受害者本人來說不能避免的意思，而不是從被害者的立場考慮的。
如果站在防止這個事故再次發(fā)生的立場考慮，則應(yīng)該存在另外的原因，而且那絕不是不可抗拒的，而是通過實施有效的對策，可以防患于未然。 因而從可能預(yù)防的原則來看，人災(zāi)的原因調(diào)查可以不使用“不可抗拒”這個字眼的。
過去的事故對策中多傾向于采取事后對策。例如作為火災(zāi)、爆炸的對策有：建筑物的防火結(jié)構(gòu)，限制危險物貯存數(shù)量、安全距離、防爆墻、防油堤等，以便減少事故發(fā)生時的損害；設(shè)置火災(zāi)報警器、滅火器、滅火設(shè)備籌，以便早期發(fā)現(xiàn)、撲滅火災(zāi)；設(shè)立避難設(shè)施、急救設(shè)施等，以便在災(zāi)害已經(jīng)擴(kuò)大之后作緊急處理。
即使這些事后對策完全實施，也不一定能夠使火災(zāi)和爆炸防患于未然。為了防止火災(zāi)和爆炸，妥善管理發(fā)生源和危險物質(zhì)是必需的，而且通過這些妥善管理是可能預(yù)防火災(zāi)、爆炸的發(fā)生的。
當(dāng)然為防備萬一，采取充分的事后對策也是必要的。但是，防止災(zāi)害只著眼于事后對策的作法，可以說是從事故的發(fā)生不可避免的觀點出發(fā)的。
而這些則是基于把可能預(yù)防的人災(zāi)和天災(zāi)一視同仁來考慮的。 總之，作為人為災(zāi)害的對策是防患于未然的對策，比事故后處置更為重要。
安全工程學(xué)的重點應(yīng)放在事故前的對策上。 （二）偶然。
2.安全知識主要分哪些方面
安全知識主要分為很多方面，我們?nèi)粘Ｉ钪凶畛Ｒ姷挠校喝松戆踩?、用電安全、交通安全、消防安全、自然?zāi)害安全、防盜安全等等。
用電注意事項：
1. 不用手或?qū)щ娢铮ㄈ玷F絲、釘子、別針等金屬制品）去接觸、探試電源插座內(nèi)部。
2. 不用濕手觸摸電器，不用濕布擦拭電器。
3. 電器使用完畢后應(yīng)拔掉電源插頭；插拔電源插頭時不要用力拉拽電線，以防止電線的絕緣層受損造成觸電；電線的絕緣皮剝落，要及時更換新線或者用絕緣膠布包好。
4. 現(xiàn)有人觸電要設(shè)法及時關(guān)斷電源；或者用干燥的木棍等物將觸電者與帶電的電器分開，不要用手去直接救人；年齡小的同學(xué)遇到這種情況，應(yīng)呼喊成年人相助，不要自己處理，以防觸電。
5. 不隨意拆卸、安裝電源線路、插座、插頭等。哪怕安裝燈泡等簡單的事情，也要先關(guān)斷電源，并在家長的指導(dǎo)下進(jìn)行。
6. 交通安全：
1. 在道路上行走，要走人行道；沒有人行道的道路，要靠路邊行走。
2. 集體外出時，最好有組織、有秩序地列隊行走；結(jié)伴外出時，不要相互追逐、打鬧、嬉戲；行走時要專心，注意周圍情況，不要東張西望、邊走邊看書報或做其他事情。
3. 在沒有交通民警指揮的路段，要學(xué)會避讓機(jī)動車輛，不與機(jī)動車輛爭道搶行。
4. 在霧、雨、雪天，最好穿著色彩鮮艷的衣服，以便于機(jī)動車司機(jī)盡早發(fā)現(xiàn)目標(biāo)，提前采取安全措施。在一些城市中，小學(xué)生外出均頭戴小黃帽，集體活動時還手持“讓”字牌，也是為了使機(jī)動車及時發(fā)現(xiàn)、避讓，這種做法應(yīng)當(dāng)提倡。
參考資料
第一文庫網(wǎng)：/question/%E5%AE%89%E5%85%A8%E6%96%B9%E9%9D%A2%E7%9A%84%E7%9F%A5%E8%AF%86.htm
3.安全知識有哪些
一、行走須知 1、行人須在人行道內(nèi)行走，沒有人行道的要靠路邊行走； 2、行人不準(zhǔn)在車行道 上追逐、猛跑，不準(zhǔn)在車輛臨近時突然猛拐橫穿； 3、不準(zhǔn)在道 路上扒車、追車，不準(zhǔn)強(qiáng)行攔車或拋物擊車； 4、不準(zhǔn)在公路上玩耍、嬉鬧； 5、學(xué)齡前兒童在街道或公路上行走，須有成年人帶領(lǐng)； 二、乘車須知 1、不準(zhǔn)在道路中間招呼車輛； 2、機(jī)動車在行駛中不準(zhǔn)將身體的任何部位伸出窗外； 3、乘車時，不準(zhǔn)站立，不準(zhǔn)在車內(nèi)吃東西； 4、不強(qiáng)行上下車，做到先下后上，候車要排隊，按秩序上車；下車后要等車輛開走后再行走，如要穿越馬路，一定要確保安全的情況下穿行； 5、不乘坐超載車輛，不乘坐無載客許可證、運動證的車輛； 三、騎車須知 1、未滿十二周歲的兒童不準(zhǔn)在道路上騎自行車、三輪車； 2、拐彎前須減速慢行，向后了望，伸手示意，不準(zhǔn)突然拐彎； 3、不準(zhǔn)雙手離把，不準(zhǔn)攀扶其他車輛或手中持物； 4、不準(zhǔn)車輛并行、互相追逐或曲折競駛； 5、要經(jīng)常檢查車子性能，響鈴、剎車或其他部件有問題時不能騎車，應(yīng)及時修理； 6、不準(zhǔn)撐傘騎車，不準(zhǔn)騎車帶人； 7、不準(zhǔn)在道路上學(xué)騎車； 8、不準(zhǔn)在車行道上停車或與機(jī)動車爭道搶行； 應(yīng)急事件處理 （1） 突發(fā)事件急救。
①熱水燙傷立即用冷水沖患處使之冷卻，并脫去患處的衣服。 ②高處墜落，要立即使墜落者平靜躺下；如有外傷，可用清水或藥皂清洗傷口，用紗布包扎。
③脫臼：讓傷者保持舒服的姿勢，用冷水敷患處，絕不能熱敷。 ④中暑：迅速將中暑者移到通風(fēng)涼爽處，解開上衣，用涼水擦頭或用酒精擦身，中暑的讓其多飲涼水，伴以十滴水等解暑藥。
⑤食物中毒：找救護(hù)車的同時，給患者灌服溫水、鹽水或牛奶；用手指等物品伸進(jìn)患者嘴中刺激咽喉使其嘔吐。 ⑥飛來物擊中眼睛；用干凈水沖洗眼睛，不要用手探，如果眼睛出血，可輕敷紗布，再加上一層冷濕布，用繃帶纏好。
（2） 居家滅火法： 1、迅速拔打火警電話 119，講清地點，去路口等候消防車。 2、用面盆、水桶等器皿傳水滅火，能找到消防拴更好。
3、個別物品著火，要趕緊把著火物搬到室外滅火。 4、油鍋起火，直接蓋上鍋蓋，關(guān)掉電源。
5、家用電器著火，先切斷電源，然后用毛毯、棉被窒息滅火，如仍未熄滅，再用水澆。 6、電視機(jī)著火用毛毯，棉被窒息滅火時、人要站在電視機(jī)側(cè)后以防顯像管爆裂傷人。
7、煤氣、液化氣灶著火，要先關(guān)閉閥門，用圍裙、衣物、被褥等浸水后捂蓋，往上澆水。 8、救火時門窗要開的慢以免空氣對流加速火勢蔓延和火焰突然竄出傷人。
9、將燃燒點附近的可燃物或液化氣罐及時疏散到安全地點。 家庭生活： （1）家庭所用電器的總功率必須小于進(jìn)戶線的總功率，防止因線路超負(fù)荷引起短路造成火災(zāi)。
（2）外出家中無人時，必須將所有電源斷開，避免因電器長時間通電發(fā)熱引起火災(zāi)。 （3）使用液化氣時，現(xiàn)場必須有人監(jiān)護(hù)，防止因刮風(fēng)或液體將火撲滅，造成液化氣泄漏，發(fā)生爆炸。
（4）家中不要存放大量的易燃易爆危險品。 （5）不要輕易將陌生人帶入家中，以防萬一。
社會公約： （1）外出上街時，一定要遵守交通法規(guī)，不要隨便橫穿馬路或闖紅燈，一定要一看二慢三通過。 （2）乘坐車輛外出時一定要注意乘坐汽車的安全狀況，盡量不要乘坐個體私人車輛，以免發(fā)生交通事故。
（3）因天氣變化防礙交通時，一定要做好防范措施。 （4）放學(xué)后應(yīng)及時回家，有特殊情況要及時與家人或同學(xué)、教師講清楚。
晚上盡量在九點之前回家，不走地處偏僻、人煙稀少的路巷。 （5）女生外出盡量結(jié)伴而行，外出時不要輕信陌生人的活，以免上當(dāng)受騙。
（6）在外吃飯，一定要食用衛(wèi)生食物，不要在路邊小吃攤吃飯，不吃半生不熟的食物，保證身體健康。 （7）緊急情況的處理： 如果發(fā)生火災(zāi)、交通事故、治安事故，應(yīng)立即向當(dāng)?shù)叵馈⒐?、交通部門聯(lián)系請求援助：火警電話：119 交通肇事：122 急救電話：120 盜警電話：110 冬季風(fēng)高物燥，是火災(zāi)隱患的高發(fā)期。
消防防火專家建議，冬季家庭防火要注意以下“七忌”： 一忌家用電器故障引起火災(zāi)。使用電爐、電熱毯、電熨斗等，要避免因線路老化、經(jīng) 常搬運導(dǎo)致電線受損而引發(fā)火災(zāi)。
二忌亂扔煙頭引起火災(zāi)?！耙恢銦煟軞f丈樓”，不能亂扔煙頭，尤其像廚房這樣易燃物質(zhì)多的地方要格外注意。
三忌燃放煙花爆竹引起火災(zāi)。燃放煙花、爆竹要掌握正確的燃放方法，燃放后對現(xiàn)場要進(jìn)行檢查清理，消除火險隱患。
四忌烤火取暖引起火災(zāi)。冬季烤火取暖嚴(yán)禁用汽油、煤油、酒精等易燃物引火，火爐周圍不要堆放可燃物品，取暖器材不要用來烘烤衣物。
五忌燃燒垃圾引起火災(zāi)。垃圾里可能有可燃可爆物，如液化氣殘液、玻璃瓶、鞭炮、廢舊液體打火機(jī)等，一旦燃燒就有爆炸的可能。
六忌氣體泄漏引起火災(zāi)。一旦發(fā)現(xiàn)煤氣泄漏，應(yīng)立即關(guān)閉氣閥和爐具開關(guān)并打開門窗，此時不要開關(guān)室內(nèi)任何電器或使用室內(nèi)電話，發(fā)現(xiàn)鄰居家燃?xì)庑孤?yīng)立刻敲門通知，切勿使用門鈴。
七忌不配備消防器材。每個家庭都應(yīng)配備小型滅火器等，每位成員都要掌握使用方法。
4.安全教育的基本內(nèi)容是什么
安全教育的內(nèi)容一般包括：安全生產(chǎn)思想教育、安全生產(chǎn)知識教育和安全管理理論及方法教育。企業(yè)應(yīng)根據(jù)不同的教育對象，側(cè)重于不同的教育內(nèi)容，提出不同的教育要求。
1、全員安全生產(chǎn)思想教育
主要包括安全生產(chǎn)方針政策教育、法制教育、典型經(jīng)驗及事故案例教育。通過學(xué)習(xí)方針、政策，提高企業(yè)各級領(lǐng)導(dǎo)和全體職工對安全生產(chǎn)重要意義的認(rèn)識，使其在日常工作中堅定地樹立“安全第一”的思想，正確處理好安全與生產(chǎn)的關(guān)系，確保企業(yè)安全生產(chǎn)。
通過安全生產(chǎn)法制教育，使各級領(lǐng)導(dǎo)和全體職工了解和懂得國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和企業(yè)各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度。使企業(yè)各級領(lǐng)導(dǎo)能夠依法組織企業(yè)的經(jīng)營管理，貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的方針；使全體職工依法進(jìn)行安全生產(chǎn)，依法保護(hù)自身安全與健康權(quán)益。
通過典型經(jīng)驗和事故案例教育，可以使人們了解安全生產(chǎn)對企業(yè)發(fā)展、個人和家庭幸福的促進(jìn)作用；發(fā)生事故對企業(yè)、對個人、對家庭帶來的巨大損失和不幸。從而堅定安全生產(chǎn)的信念。
2、安全生產(chǎn)知識教育
主要包括一般生產(chǎn)技術(shù)知識教育、一般安全技術(shù)知識教育和專業(yè)安全技術(shù)知識教育。就是說，通過教育，提高生產(chǎn)技能，防止誤操作；掌握一般職工必須具備的、最起碼的安全技術(shù)知識，以適應(yīng)對工廠通常危險因素的識別、預(yù)防和處理；而對于特殊工種的工人，則是進(jìn)一步掌握專門的安全技術(shù)知識，防止受特殊危險因素的危害。
3、安全管理理論和方法的教育
通過教育提高各級管理人員的安全管理水平?？偨Y(jié)以往安全管理的經(jīng)驗，推廣現(xiàn)代安全管理方法的應(yīng)用。
5.安全教育包括哪些方面的內(nèi)容
安全教育的內(nèi)容主要有下列幾點：
一、交通安全教育。
二、日常生活安全 （包括防觸電、防煤氣中毒、防火、家務(wù)勞動安全、飲食衛(wèi)生安全等）。
三、活動安全教育 （包括運動環(huán)境和器械的安全、體育課的安全、游泳、滑冰、野外活動、游戲、放鞭炮、人流擁擠的公共場所安全等）。
四、自然災(zāi)害中的自我保護(hù)教育 （包括水火災(zāi)、暴風(fēng)雨、雷電襲擊、地震等）。
五、社會治安教育（包括盜賊、騙子、搶劫、挾持、綁架、黃毒等）。
六、意外事故處理教育。
擴(kuò)展資料：
1、安全生產(chǎn)思想教育
從思想上、理論上認(rèn)識到搞好安全生產(chǎn)的重大意義，以增強(qiáng)關(guān)心人、保護(hù)人的責(zé)任感。三是通過安全生產(chǎn)方針、政策教育，提高各級員工的思想水平，使之更好地貫徹安全生方針、政策和法規(guī)。
2、安全生產(chǎn)知識教育
接受安全知識教育和參加每年按規(guī)定學(xué)時進(jìn)行的安全培訓(xùn)。安全基本知識教育的主要內(nèi)容是：
3、安全管理理論及方法教育
每個職工都要熟悉本工種、崗位專業(yè)安全技術(shù)知識。安全技術(shù)知識是比較專門、細(xì)致和深入的知識。它包括安全技術(shù)、勞動衛(wèi)生和安全操作規(guī)程。
參考資料來源：百度百科-安全知識教育
6.安全教育包括哪些內(nèi)容
安全教育的內(nèi)容一般包括：1、安全生產(chǎn)思想教育。
從思想上、理論上認(rèn)識到搞好安全生產(chǎn)的重大意義，以增強(qiáng)關(guān)心人、保護(hù)人的責(zé)任感。三是通過安全生產(chǎn)方針、政策教育，提高各級員工的思想水平，使之更好地貫徹安全生方針、政策和法規(guī)。
2、安全生產(chǎn)知識教育。接受安全知識教育和參加每年按規(guī)定學(xué)時進(jìn)行的安全培訓(xùn)。
安全基本知識教育的主要內(nèi)容是：3、安全管理理論及方法教育。每個職工都要熟悉本工種、崗位專業(yè)安全技術(shù)知識。
安全技術(shù)知識是比較專門、細(xì)致和深入的知識。它包括安全技術(shù)、勞動衛(wèi)生和安全操作規(guī)程。
擴(kuò)展材料：安全教育亦稱安全生產(chǎn)教育，是一項為提高職工安全技術(shù)水平和防范事故能力而進(jìn)行的教育培訓(xùn)工作。1996年，國家教委、勞動部、公安部、交通部、鐵道部、國家體委、衛(wèi)生部聯(lián)合發(fā)布關(guān)于全國中小學(xué)生安全教育的通知，確定每年3月最后一周的星期一為全國中小學(xué)生的安全教育日。
設(shè)立這一制度是為全面深入地推動中小學(xué)生安全教育工作，大力降低傷亡事故的發(fā)生率，切實做好中小學(xué)生的安全保護(hù)工作，促進(jìn)他們健康成長。著名演員李冰冰應(yīng)邀擔(dān)任全國中小學(xué)生安全教育形象大使。
參考資料：百度百科-安全教育日。
7.安全生產(chǎn)技術(shù)理論知識有哪些
礦山安全技術(shù) 礦山主要危害及其防治技術(shù) 礦山火災(zāi)及防治技術(shù)（如用CO 做標(biāo)志性氣體判斷井下自然發(fā)火熄滅程度等）；煤礦瓦斯及其防治技術(shù)；礦井通風(fēng)；礦井水害及其防治技術(shù)；礦山粉塵及其防治技術(shù)；煤礦安全檢測；頂板、邊坡、尾礦壩（庫）事故及防治技術(shù)和礦山救護(hù)等。
（六）建筑工程施工安全技術(shù) 建筑施工安全技術(shù) 土方工程、模板工程、建筑構(gòu)件及設(shè)備吊裝工程、拆除工程、建筑施工機(jī)械、垂直運輸機(jī)械、腳手架工程、高處作業(yè)工程、焊接工程、建筑施工防火安全 （七）特種設(shè)備安全技術(shù) 1。 特種設(shè)備安全基礎(chǔ)知識 特種設(shè)備的基本概念及分類 特種設(shè)備是指涉及生命安全、危險性較大的鍋爐、壓力容器（含氣瓶，下同）、壓力管道、電梯、起重機(jī)械、客運索道、大型游樂設(shè) 施。
《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定的特種設(shè)備包括附屬的安全附件、安全保護(hù)裝置和與安全保護(hù)裝置相關(guān)的設(shè)施；不包括貨運索道。 壓力容器：《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，最高工作壓力大于或等于0。
1Mpa，容積大于或等于25L，且最高工作壓力與容積的乘積不小于2。 5 Mpa· L 的容器為壓力容器。
鍋爐壓力容器。
8.安全知識
1）在道路上行走，要走人行道；沒有人行道的道路，要*路邊行走。
2）集體外出時，最好有組織、有秩序地列隊行走；結(jié)伴外出時，不要相互追逐、打鬧、嬉戲；行走時要專心，注意周圍情況，不要東張西望、邊走邊看書報或做其他事情。 3）在沒有交通民警指揮的路段，要學(xué)會避讓機(jī)動車輛，不與機(jī)動車輛爭道搶行。
4）小學(xué)生在放學(xué)排路隊時要頭戴小黃帽，在霧、雨、雪天，最好穿著色彩鮮艷的衣服，以便于機(jī)動車司機(jī)盡早發(fā)現(xiàn)目標(biāo)，提前采取安全措施。 2、橫穿馬路應(yīng)該注意什么？ 橫穿馬路，可能遇到的危險因素會大大增加，應(yīng)特別注意安全。
1）穿越馬路，要聽從交通民警的指揮；要遵守交通規(guī)則，做到 “ 綠燈行，紅燈停 ” 。 2）穿越馬路，要走人行橫道線；在有過街天橋和過街地道的路段，應(yīng)自覺走過街天橋和地下通道。
3）穿越馬路時，要走直線，不可迂回穿行；在沒有人行橫道的路段，應(yīng)先看左邊，再看右邊，在確認(rèn)沒有機(jī)動車通過時才可以穿越馬路。 4）不要翻越道路中央的安全護(hù)欄和隔離墩，更不能在馬路上滑滑板。
5）不要突然橫穿馬路，特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚，或者自己要乘坐的公共汽車已經(jīng)進(jìn)站，千萬不能貿(mào)然行事，以免發(fā)生意外。 3、怎樣認(rèn)識交通信號燈？ 交通信號燈分為兩種，一種是用于指揮車輛的紅、黃、綠三色信號燈，設(shè)置在交*路口顯眼的地方，叫做車輛交通指揮燈；另一種是用于指揮行人橫過馬路的紅、綠兩色信號燈，設(shè)置在人行橫道的兩端，叫做人行橫道燈。
我國交通法規(guī)也對交通指揮信號燈做出了規(guī)定： 1）綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車輛、行人通行，但轉(zhuǎn)彎的車輛不準(zhǔn)妨礙直行的車輛和被放行的行人通行。 2）黃燈亮?xí)r，不準(zhǔn)車輛、行人通行，但已越過停止線的車輛和已進(jìn)入人行橫道的行人，可以繼續(xù)通行。
3）紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)車輛、行人通行。 4）綠色箭頭燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車輛按箭頭所示方向通行。
5）黃燈閃爍時，車輛、行人在確保安全的原則下可以通行。 4、騎自行車安全知識 我國被稱為“自行車王國”，是世界上擁有自行車最多的國家。
但是，自行車結(jié)構(gòu)簡單、一碰就倒、穩(wěn)定性差，因此它是交通工具中的弱者。在交通傷亡事故中，非機(jī)動車（主要是自行車）受傷人數(shù)居第一，傷亡人數(shù)居第二。
在我國，少年兒童年滿 12周歲，方能在道路上起自行車，并要遵守交通規(guī)則在慢車道上騎車。 5、乘坐公共汽車應(yīng)該注意什么？ 1）乘坐公共汽（電）車，要排隊候車，按先后順序上車，不要擁擠。
上下車均應(yīng)等車停穩(wěn)以后，先下后上，不要爭搶。 2）不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危險品帶入車內(nèi)。
3）乘車時不要把頭、手、胳膊伸出手窗外，以免被對面來車或路邊樹木等刮傷；也不要向車窗外亂扔雜物，以免傷及他人。 4）乘車時要坐穩(wěn)扶好，沒有座位時，要雙腳自然分開，側(cè)向站立，手應(yīng)握緊扶手，以免車輛緊急剎車時摔倒受傷。
小學(xué)生安全知識歌 小朋友，仔細(xì)聽，安全常識有本經(jīng)，時時注意言和行，家長老師才放心. 過馬路，眼要明，一路縱隊靠右行，車輛靠近早避身，舉手行禮表深情. 拐彎處，莫急跑，以防對方來撞倒，夜晚走路更小心，不碰墻壁不碰釘. 細(xì)小物，注意玩，千萬別往口中含，一旦下肚有麻煩，快找醫(yī)生莫拖延. 饑餓時，嘴莫讒，吃飯之前洗手臉，細(xì)嚼慢咽成習(xí)慣，這樣身體才康健. 照明電，不要玩，千萬不能摸電線，電線處處有危險，用電常識記心間. 遇火災(zāi)，119，火警電話記心頭，速離險境求援助，生命安全是關(guān)鍵. 家來人，不認(rèn)識，接待不可太隨便，哄你出門找爹媽，他就趁機(jī)來做案. 閃電亮，雷聲鳴，自然現(xiàn)象不虛驚，高墻大樹不靠近，導(dǎo)體拋開地下蹲. 遇匪徒，110，匪警電話要記清，機(jī)智靈巧去周旋，歹徒被擒快人心. 接熱水，要小心，壺倒瓶翻燙壞身，誤時花錢且哀痛，醫(yī)好皮膚不勻稱. 大熱天，走遠(yuǎn)程，切記莫把生水喝，肚子痛來頭發(fā)昏，途中哪里找醫(yī)生. 青少年，莫玩火，星星之火可燎原，燒了房子燒了山，一不小心要坐監(jiān). 冬天冷，要取暖，火區(qū)電器要檢點，亂七八糟遍地擺，出了火災(zāi)后悔晚. 藥醋瓶，要收好，千萬不能亂了套，老人小孩分不清，誤食會把命喪掉. 不打架，不罵人，文明禮貌樹新人，德智體美全發(fā)展，人人爭當(dāng)接班人. 壞故事，莫要聽，影響學(xué)習(xí)誤青春，黃色書碟更莫看，不會分析會受騙. 安全事說不完，時刻小心理當(dāng)然，偶出事故總難免，自覺自愿入保險. 倡保險，促平安，安全知識記心間，園丁精心勤澆灌，安全碩果分外甜. 說安全，道安全，安全工作重泰山，教師學(xué)生齊參與，校內(nèi)校外享平安 小學(xué)生怎樣防止火災(zāi)發(fā)生 1、點燃的蠟燭、蚊香應(yīng)放在專用的架臺上，不能靠近窗簾、蚊帳等可燃物品。 2、到床底、閣樓處找東西時，不要用油燈、蠟燭、打火機(jī)等明火照明。
3、中小學(xué)生不要隨身攜帶火柴、打火機(jī)等火種。 4、不能亂拉、亂拉電線，隨意拆卸電器，用完電器要及時拔掉插銷。
5、發(fā)現(xiàn)燃?xì)庑孤r，要關(guān)緊閥門，打開門窗，不可觸動電器開關(guān)和使用明火。 6、陽臺上、樓道內(nèi)不能燒紙片，燃放煙花爆竹。
7、吸煙危害健康，學(xué)生不要吸煙，躲藏起來吸煙更危險。 8、使用電燈時，燈泡不要接觸或靠近可燃物。
學(xué)生交通安全知識守則 1、堅持徒步上下學(xué)。
9.關(guān)于安全方面的知識
1、安全橫過道路 上學(xué)、放學(xué)和外出活動，我們幾乎天天要在道路上行走。
走路要保證安全，這里面的學(xué)問可多著呢！有不少行人，因為沒有掌握好安全橫過道路的要領(lǐng)，結(jié)果喪身與汽車輪子底下。 橫過道路時，要選擇有人行橫道的地方。
這是行人享有“先行權(quán)”的安全地帶。在這個地帶，機(jī)動車的行駛速度一般都要減慢，駕駛員也比較注意行人的動態(tài)。
在沒劃有人行橫道的地方橫過道路，要特別注意避讓來往的車輛。避讓車輛最簡單的方法是：先看左邊是否有來車，沒有來車才走入車行道；再看右邊是否有來車，沒有來車時就可以安全橫過道路了。
橫過道路不走人行橫道，隨便亂穿，或者在汽車已經(jīng)臨近時急匆匆過道路，都是十分危險的舉動。2、乘車 乘坐公共車輛，應(yīng)該遵守公共秩序，講究社會公德，注意交通安全。
候車時，應(yīng)依次排隊，站在道路邊或站臺上等候，不應(yīng)擁擠在車行道上，更不準(zhǔn)站在道路中間攔車。上車時，應(yīng)等汽車靠站停穩(wěn)，先讓車上的乘客下完車，再按次序上車，不能爭先恐后。
上車后，應(yīng)主動買票，主動讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客。車輛行駛時，要拉住扶手，頭、手不能伸出車窗外，以免被來往車輛碰擦。
下車時，要依次而行，不要硬推硬擠。下車后，應(yīng)隨即走上人行道。
需要橫過車行道的，應(yīng)從人行道內(nèi)通過；千萬不能在車前車尾急穿，這樣很不安全。 3、道路不是游戲場 道路是為了交通的便利而建造的。
道路上車輛川流不息。交通十分繁忙，如果我們隨意地在道路上玩耍、游戲、追逐，把它當(dāng)作“游戲場”，放學(xué)以后在道路拉開“場子”踢足球、打羽毛球，既妨礙車輛的通行又會被車輛撞傷，是不允許的。
在人行道上跳“橡皮筋”、跳繩、踢毽子，會給行人的通行帶來困難，是妨礙交通的。在道路上追追打打，車前車后亂穿，甚至相互扔石子，這就更容易出事故了，另外一些同學(xué)，因為不懂得在道路上玩耍的危害性，甚至在道路中間攔車、追車、扒車和向汽車投擲石塊，以此為樂，這是最最危險的舉動，一旦被車撞倒，后果不堪設(shè)想。
道路不是游戲場所，不能在道路上玩耍。我們要互相提醒，大膽勸阻，當(dāng)一名維護(hù)交通安全的“宣傳員”。
4、避讓轉(zhuǎn)彎車輛 當(dāng)汽車的方向燈一閃一閃時，告戒人們，汽車要轉(zhuǎn)彎了。我們應(yīng)該注意避讓轉(zhuǎn)彎車輛。
現(xiàn)代汽車的轉(zhuǎn)向，都是依靠前輪來轉(zhuǎn)向的。隨著前輪的轉(zhuǎn)動，汽車車身也逐漸改變方向。
汽車轉(zhuǎn)彎時所占用的空間往往大于車輛固有的寬度。前輪行駛的軌跡不與后輪的軌跡重合，也就是說，前后兩只輪子不會走在同一條弧線上，而是有一定距離差別的。
這就是汽車轉(zhuǎn)彎的“內(nèi)輪差”。由于這種“內(nèi)輪差”，使汽車轉(zhuǎn)彎時，前輪可以通過道路的某一物體，而后輪卻不能通過。
懂得了汽車轉(zhuǎn)彎的基本原理后，我們在道路上碰見轉(zhuǎn)彎的車輛時，不能靠車輛太近，不要以為汽車的車頭可以過去，就沒有事情了。其實如果你離轉(zhuǎn)彎汽車太靠近，就很可能被車尾撞倒。
5、騎自行車常識 我國十世界上擁有自行車最多的國家，十世界公認(rèn)的“自行車王國”。 自行車輕巧靈活，車速自便，維修簡單，并且不使用燃料，無廢氣污染，無噪聲，因此特別受人青睞。
但是，自行車靠騎車人用雙腳踩動踏板，由鏈條來帶動后輪向前滾動，在行進(jìn)時要用雙手握住車把來掌握重心，控制方向。所以穩(wěn)定性差，安全性差。
一碰即倒，一倒人就傷。 從保證交通安全出發(fā)，《中華人民共和國道路交通管理條例》明文規(guī)定，未滿十二歲的兒童不準(zhǔn)在道路上騎自行車。
而當(dāng)你已經(jīng)達(dá)到法定的騎車年齡，準(zhǔn)備騎車時，則必須認(rèn)真地學(xué)一學(xué)有關(guān)騎自行車的規(guī)定，要掌握騎自行車的基本要領(lǐng)。 自行車首先應(yīng)該保持機(jī)件完好，安全設(shè)施齊全，牌、證齊全。
出發(fā)之前，應(yīng)該先檢查一下鈴、鎖、剎車、車輪、踏腳、鏈條、撐腳、坐墊等是否完好有效。 學(xué)騎自行車時，應(yīng)選擇人車稀少的道路或廣場、操場。
禁止在交通繁忙地段學(xué)騎自行車。 當(dāng)你已經(jīng)掌握騎車技術(shù)，可以單獨騎車時，你還應(yīng)該掌握一下幾條騎車規(guī)范： 一是，在非機(jī)動車車道內(nèi)順序行駛，嚴(yán)禁駛?cè)霗C(jī)動車道。
在沒有劃分非機(jī)動車道和機(jī)動車道的道路上行駛，應(yīng)盡量靠右邊行駛，不能騎車在道路中間，不要數(shù)車并行，逆向行駛。 二是，騎車至路口，應(yīng)主動地讓機(jī)動車先行。
遇紅燈停止信號時，應(yīng)停在停止線或人行橫道線以內(nèi)。嚴(yán)禁用推行或繞行的方法闖越紅燈。
三是，騎車轉(zhuǎn)變時，要伸手示意。左轉(zhuǎn)彎時伸出左手示意；同時要選擇前后暫無來往車輛時轉(zhuǎn)彎，切不可在機(jī)動車駛近時急轉(zhuǎn)猛拐，爭道搶行；也不要彎小轉(zhuǎn)。
四是，自行車在道路上停放，應(yīng)按交通標(biāo)志指定的地點和范圍有秩序地停放；在不設(shè)置交通標(biāo)志的支路上停放也不要影響車輛、行人的正常通行。 五是，騎自行車載物，長度不能超過車身，寬度不能超出車把寬度，高度不能超過騎車人的雙肩。
騎自行車在市區(qū)道路上不準(zhǔn)帶人。 六是，騎自行車不準(zhǔn)在道路上互相追逐、曲折競駛、扶身并行。
七是，不準(zhǔn)一手扶把，一手撐傘騎車。撐傘時，要下車推行。
騎自行車的安全問題是個大問題，在各類交通事故種，自行車事故要占總事故的一半以上。自行車給人們的交通帶來了便利，自行車同。
