《國家安全法》共7章84條,主要內(nèi)容包括:第1章總則,規(guī)定了國家安全的定義,國家安全工作的指導(dǎo)思想、基本原則、全民義務(wù)、法律責(zé)任、全民國家安全教育日等;第2章維護國家安全的任務(wù),規(guī)定了各領(lǐng)域維護國家安全的任務(wù);第3章維護國家安全的職責(zé),規(guī)定了各部門、各地方維護國家安全的職責(zé);第4章國家安全制度,規(guī)定了十項國家安全制度和機制;第5章國家安全保障,規(guī)定了法治、經(jīng)費、物資、人才等一系列國家安全保障措施;第6章公民、組織的義務(wù)和權(quán)利,規(guī)定了公民和組織維護國家安全應(yīng)當(dāng)履行的義務(wù)和依法享有的權(quán)利;第7章附則,規(guī)定了《國家安全法》的施行日期。
您好,根據(jù)《國家安全法》第1條規(guī)定,為了維護國家安全,保衛(wèi)人民民主專政的抄政權(quán)和中國特色社會主義制度,保護人民的根本利益,保障改革開放和社會主義現(xiàn)代化建設(shè)的順利進行,實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興,制定《國家安全法》。
《國家安全法》的主要內(nèi)容:《國家安全法》共7章84條,主要內(nèi)容包括:第1章總則,規(guī)定了國家安全的定義,國家安全工作的指導(dǎo)2113思想、基本原則、全民義務(wù)、法律責(zé)任、全民國家安全教育日等;第52612章維護國家安全的任務(wù),規(guī)定了各領(lǐng)域維護國家安全的任務(wù);第3章維護國家安全的職責(zé),規(guī)定了各部門、各地方維護國家安全的職責(zé);第4章國家安全制度,規(guī)定了十項國家安全制度和機制;第5章國家安全保障,規(guī)定了法治、經(jīng)費、物資、4102人才等一系列國家安全保障措施;第6章公民、組織的義務(wù)和權(quán)利,規(guī)定了公民和組織維護國家安全應(yīng)當(dāng)履1653行的義務(wù)和依法享有的權(quán)利;第7章附則,規(guī)定了《國家安全法》的施行日期。如能給出詳細信息,則可作出更為周詳?shù)幕卮稹?/p>
如能給出詳細信息,則可作出更為周詳?shù)幕卮稹?/p>
小學(xué)生安全自護小常識 一、馬路上應(yīng)注意的交通安全 1、在馬路上要靠邊走,走在中間會妨礙車輛的通行,還有被撞的危險。
2、走路時,不要邊走邊玩,也不要邊走邊看書。 3、如果是幾個人一道走,要排好隊靠邊走,隊伍應(yīng)豎排,不要橫著走,以免妨礙別人走路。
4、不要在馬路上打鬧、游戲、滑旱冰,容易出危險。 5、下雨天特別要注意前后的車輛,最好穿黃色的雨衣、雨鞋、雨傘等雨具,以引起駕駛員的注意。
打雨傘時,雨傘不要擋住視線。更不能把雨傘當(dāng)作對攻的玩具,以免刺傷人。
6、未滿12歲的兒童不能在馬路上騎車。 二、乘坐汽車時應(yīng)注意的安全 1、不要將頭、手伸出窗外。
2、不要把空罐頭或其它垃圾扔出窗外,這樣會污染環(huán)境,還會 打到行人或是其它車輛,發(fā)生危險。 3、在車上不要到處亂跑,以防汽車剎車時,撞到硬物上。
4、上下車時要從右邊,因為左邊可能有車開過來。 5、下車時,先要確定后邊沒有車子來,才可以下車。
三、放學(xué)或雙休日,選擇活動場所活動時,應(yīng)注意的問題 1、應(yīng)到?jīng)]有車輛通行的場地如公園、廣場等地方去玩。 2、不要到正在施工的建筑工地上玩耍。
3、不要在離河太近的地方玩,以防掉進河里。 4、不要到小河塘里去游泳。
5、不要在馬路上玩耍,既危險,又會妨礙交通。 四、過馬路時應(yīng)注意的安全 1、過馬路時要注意觀察交通信號燈的變化。
紅燈亮?xí)r,不能過 馬路;綠燈亮?xí)r,也要看清左右確實沒有車來,才可以過馬 路;如果馬路過了一半時,信號變了,要趕快過馬路。 2、有時紅燈亮的時候,汽車還在離路口很遠的地方,這時也不 能過馬路。
因為看起來車離得很遠,可是,一眨眼的功夫, 它就會開到你的跟前。 3、路口一般不止有一個信號燈,應(yīng)該看哪一處的呢?應(yīng)該看要 穿過的馬路對面的那盞信號燈。
4、出巷子口或綠化叢時,不要突然跑過去,因為可能會有車子 正好路過。 5、不要圖省事,從隔離護欄下、斑馬線以外的馬路上過馬路。
記得給滿意答案額。
《國家安全法》第五章為“國家安全保障”,具體條文附后。
附《中華人民共和國國家安全法》(2015年7月1日第十二屆全國人民代表大會常務(wù)委員會第十五次會議通過)第五章國家安全保障第六十九條國家健全國家安全保障體系,增強維護國家安全的能力。第七十條國家健全國家安全法律制度體系,推動國家安全法治建設(shè)。
第七十一條國家加大對國家安全各項建設(shè)的投入,保障國家安全工作所需經(jīng)費和裝備。第七十二條承擔(dān)國家安全戰(zhàn)略物資儲備任務(wù)的單位,應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定和標準對國家安全物資進行收儲、保管和維護,定期調(diào)整更換,保證儲備物資的使用效能和安全。
第七十三條鼓勵國家安全領(lǐng)域科技創(chuàng)新,發(fā)揮科技在維護國家安全中的作用。 第七十四條國家采取必要措施,招錄、培養(yǎng)和管理國家安全工作專門人才和特殊人才。
根據(jù)維護國家安全工作的需要,國家依法保護有關(guān)機關(guān)專門從事國家安全工作人員的身份和合法權(quán)益,加大人身保護和安置保障力度。第七十五條國家安全機關(guān)、公安機關(guān)、有關(guān)軍事機關(guān)開展國家安全專門工作,可以依法采取必要手段和方式,有關(guān)部門和地方應(yīng)當(dāng)在職責(zé)范圍內(nèi)提供支持和配合。
第七十六條國家加強國家安全新聞宣傳和輿論引導(dǎo),通過多種形式開展國家安全宣傳教育活動,將國家安全教育納入國民教育體系和公務(wù)員教育培訓(xùn)體系,增強全民國家安全意識。
1、《中華人民共和國刑法》第137 條規(guī)定是什么? 答:建設(shè)單位、設(shè)計單位、施工單位、工程監(jiān)理單位違反國家規(guī)定,降低工程質(zhì)量標準,造成重大安全事故的,對直接責(zé)任人貝,處五年以下有期徒刑或者拘役,并處罰金;后果特別嚴重的,處五年以上十年以下有期徒刑,并處罰金。
2、《國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》是哪年哪月哪日頒布施行的? 答:2001 年4 月21 日。 3、地方人民政府主要領(lǐng)導(dǎo)人和政府有關(guān)部門正職負責(zé)人對發(fā)生哪些特大安全事故的防范、發(fā)生負責(zé)? 答:對下列特大安全事故的防范、發(fā)生負責(zé):(1)特大火災(zāi)事故;(2)特大交通安全事故;(3)特大建筑質(zhì)量安全事故;(4)民用爆炸物品和化學(xué)危險品特大安全事故;(5)煤礦和其他礦山特大安全事故;(6)鍋爐、壓力容器、壓力管道和特種設(shè)備特大安全事故;(7)其它特大安全事故。
4、省政府第66 號令規(guī)定:政府應(yīng)當(dāng)依照有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章規(guī)定,履行什么職責(zé)? 答: (1)每季度至少召開一次防范特大重大安全事故的工作會議,由政府主要領(lǐng)導(dǎo)人或者政府主要領(lǐng)導(dǎo)人委托政府分管領(lǐng)導(dǎo)人召集有關(guān)部門正職負責(zé)人參加,分析、布置、督促、檢查本地區(qū)防范特大重大安全事故的工作。 會議應(yīng)當(dāng)作出決定并形成紀要,會議確定的各項防范措施必須嚴格實施; (2)實行安全日標管理責(zé)任制,明確各級領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)人員的安全責(zé)任,并作為考核有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)政績的重要依據(jù); (3)組織有關(guān)部門按照各自的職責(zé)對本地區(qū)容易發(fā)生重大安全事故的單位、場所和設(shè)備、設(shè)施進行嚴格管理和重點檢查 ;(4)制定本地區(qū)重大安全事故應(yīng)急處理預(yù)案,應(yīng)急處理預(yù)案須經(jīng)主要領(lǐng)導(dǎo)人簽署后報上-級政府備案。
(5)組織有關(guān)部門對本規(guī)定第三條所列樸類重大安全小故的隱患進行查處;發(fā)生重大安全事故隱患的,責(zé)令立即排除;重大安全事故排除前或者排除巾,無法保證安全的,可以責(zé)令停產(chǎn)、停業(yè)或者停止使用,并向上一級政府報告。法律、法規(guī)的查處機關(guān)另有規(guī)定,依照規(guī)定。
(6)重大安全事故發(fā)生后,有關(guān)負責(zé)人應(yīng)當(dāng)立即趕赴現(xiàn)場并組織救助和善后處理工作。同時迅速向上一級政府報告。
交通安全小知識 1、安全橫過道路 上學(xué)、放學(xué)和外出活動,我們幾乎天天要在道路上行走。
走路要保證安全,這里面的學(xué)問可多著呢!有不少行人,因為沒有掌握好安全橫過道路的要領(lǐng),結(jié)果喪身與汽車輪子底下。 橫過道路時,要選擇有人行橫道的地方。
這是行人享有“先行權(quán)”的安全地帶。在這個地帶,機動車的行駛速度一般都要減慢,駕駛員也比較注意行人的動態(tài)。
在沒劃有人行橫道的地方橫過道路,要特別注意避讓來往的車輛。避讓車輛最簡單的方法是:先看左邊是否有來車,沒有來車才走入車行道;再看右邊是否有來車,沒有來車時就可以安全橫過道路了。
橫過道路不走人行橫道,隨便亂穿,或者在汽車已經(jīng)臨近時急匆匆過道路,都是十分危險的舉動。 2、乘車 乘坐公共車輛,應(yīng)該遵守公共秩序,講究社會公德,注意交通安全。
候車時,應(yīng)依次排隊,站在道路邊或站臺上等候,不應(yīng)擁擠在車行道上,更不準站在道路中間攔車。上車時,應(yīng)等汽車靠站停穩(wěn),先讓車上的乘客下完車,再按次序上車,不能爭先恐后。
上車后,應(yīng)主動買票,主動讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客。車輛行駛時,要拉住扶手,頭、手不能伸出車窗外,以免被來往車輛碰擦。
下車時,要依次而行,不要硬推硬擠。下車后,應(yīng)隨即走上人行道。
需要橫過車行道的,應(yīng)從人行道內(nèi)通過;千萬不能在車前車尾急穿,這樣很不安全。 3、道路不是游戲場 道路是為了交通的便利而建造的。
道路上車輛川流不息。交通十分繁忙,如果我們隨意地在道路上玩耍、游戲、追逐,把它當(dāng)作“游戲場”,放學(xué)以后在道路拉開“場子”踢足球、打羽毛球,既妨礙車輛的通行又會被車輛撞傷,是不允許的。
在人行道上跳“橡皮筋”、跳繩、踢毽子,會給行人的通行帶來困難,是妨礙交通的。在道路上追追打打,車前車后亂穿,甚至相互扔石子,這就更容易出事故了,另外一些同學(xué),因為不懂得在道路上玩耍的危害性,甚至在道路中間攔車、追車、扒車和向汽車投擲石塊,以此為樂,這是最最危險的舉動,一旦被車撞倒,后果不堪設(shè)想。
道路不是游戲場所,不能在道路上玩耍。我們要互相提醒,大膽勸阻,當(dāng)一名維護交通安全的“宣傳員”。
4、避讓轉(zhuǎn)彎車輛 當(dāng)汽車的方向燈一閃一閃時,告戒人們,汽車要轉(zhuǎn)彎了。我們應(yīng)該注意避讓轉(zhuǎn)彎車輛。
現(xiàn)代汽車的轉(zhuǎn)向,都是依靠前輪來轉(zhuǎn)向的。隨著前輪的轉(zhuǎn)動,汽車車身也逐漸改變方向。
汽車轉(zhuǎn)彎時所占用的空間往往大于車輛固有的寬度。前輪行駛的軌跡不與后輪的軌跡重合,也就是說,前后兩只輪子不會走在同一條弧線上,而是有一定距離差別的。
這就是汽車轉(zhuǎn)彎的“內(nèi)輪差”。由于這種“內(nèi)輪差”,使汽車轉(zhuǎn)彎時,前輪可以通過道路的某一物體,而后輪卻不能通過。
懂得了汽車轉(zhuǎn)彎的基本原理后,我們在道路上碰見轉(zhuǎn)彎的車輛時,不能靠車輛太近,不要以為汽車的車頭可以過去,就沒有事情了。其實如果你離轉(zhuǎn)彎汽車太靠近,就很可能被車尾撞倒。
5、騎自行車常識 我國十世界上擁有自行車最多的國家,十世界公認的“自行車王國”。 自行車輕巧靈活,車速自便,維修簡單,并且不使用燃料,無廢氣污染,無噪聲,因此特別受人青睞。
但是,自行車靠騎車人用雙腳踩動踏板,由鏈條來帶動后輪向前滾動,在行進時要用雙手握住車把來掌握重心,控制方向。所以穩(wěn)定性差,安全性差。
一碰即倒,一倒人就傷。 從保證交通安全出發(fā),《中華人民共和國道路交通管理條例》明文規(guī)定,未滿十二歲的兒童不準在道路上騎自行車。
而當(dāng)你已經(jīng)達到法定的騎車年齡,準備騎車時,則必須認真地學(xué)一學(xué)有關(guān)騎自行車的規(guī)定,要掌握騎自行車的基本要領(lǐng)。 自行車首先應(yīng)該保持機件完好,安全設(shè)施齊全,牌、證齊全。
出發(fā)之前,應(yīng)該先檢查一下鈴、鎖、剎車、車輪、踏腳、鏈條、撐腳、坐墊等是否完好有效。 學(xué)騎自行車時,應(yīng)選擇人車稀少的道路或廣場、操場。
禁止在交通繁忙地段學(xué)騎自行車。 當(dāng)你已經(jīng)掌握騎車技術(shù),可以單獨騎車時,你還應(yīng)該掌握一下幾條騎車規(guī)范: 一是,在非機動車車道內(nèi)順序行駛,嚴禁駛?cè)霗C動車道。
在沒有劃分非機動車道和機動車道的道路上行駛,應(yīng)盡量靠右邊行駛,不能騎車在道路中間,不要數(shù)車并行,逆向行駛。 二是,騎車至路口,應(yīng)主動地讓機動車先行。
遇紅燈停止信號時,應(yīng)停在停止線或人行橫道線以內(nèi)。嚴禁用推行或繞行的方法闖越紅燈。
三是,騎車轉(zhuǎn)變時,要伸手示意。左轉(zhuǎn)彎時伸出左手示意;同時要選擇前后暫無來往車輛時轉(zhuǎn)彎,切不可在機動車駛近時急轉(zhuǎn)猛拐,爭道搶行;也不要彎小轉(zhuǎn)。
四是,自行車在道路上停放,應(yīng)按交通標志指定的地點和范圍有秩序地停放;在不設(shè)置交通標志的支路上停放也不要影響車輛、行人的正常通行。 五是,騎自行車載物,長度不能超過車身,寬度不能超出車把寬度,高度不能超過騎車人的雙肩。
騎自行車在市區(qū)道路上不準帶人。 六是,騎自行車不準在道路上互相追逐、曲折競駛、扶身并行。
七是,不準一手扶把,一手撐傘騎車。撐傘時,要下車推行。
騎自行車的安全問題是個大問題,在各類交通事故種,自行車事故要占總事故的一半以上。自行車給人們的交通帶來了。
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