1、施工現場(chǎng)供電應采用三相五線(xiàn)制(HN-S)系統,所有電氣設備的金屬外殼及電線(xiàn)管必須與專(zhuān)用保護零線(xiàn)可靠連接,對產(chǎn)生振動(dòng)的設備其保護零線(xiàn)的連接點(diǎn)不少于兩處,保護零線(xiàn)不得裝設開(kāi)關(guān)或溶斷器。
2、保護零線(xiàn)應單獨敷設,不作它用,除在配電室或配電箱處作接地外,應在線(xiàn)路中間處和終端處作重復接地,并應與保護零線(xiàn)相連接,其接地電阻不大于10Ω。
3、保護零線(xiàn)的截面,應不小于工作零線(xiàn)的截面,同時(shí),必須滿(mǎn)足機械強度的要求,保護零線(xiàn)架空敷設的間距大于12M時(shí),保護零線(xiàn)必須選擇小于10MM2的絕緣銅線(xiàn)或小于16MM2的絕緣鋁線(xiàn)。
4、與電氣設備相連接的保護零線(xiàn)截面應不小于2.5MM2的絕緣多股銅芯線(xiàn),保護零線(xiàn)的統一標志為綠/黃雙色線(xiàn),在任何情況下,不準用綠/黃線(xiàn)作負荷線(xiàn)。
5、架空線(xiàn)路的檔距不得大于35M,其線(xiàn)間距離不得小于0.3M,架空線(xiàn)相序排列:面向負荷從左側起為L(cháng)1、N、L2、L3、PE(注:L1、L2、L3為相線(xiàn),N為工作零線(xiàn),PE為保護零線(xiàn))。
6、在一個(gè)架空線(xiàn)路檔距內,每一層架空線(xiàn)的接頭數不得超過(guò)該層導線(xiàn)條數的50%,且一條導線(xiàn)只允許有一個(gè)接頭,線(xiàn)路在跨越鐵路、公路、河流、電力線(xiàn)路檔距內不得有接頭。
參考資料來(lái)源:搜狗百科-電工安全操作規程
機 電 維 修 人 員 應 掌 握:(1) 認識了解電源總開(kāi)關(guān),學(xué)會(huì )在緊急情況下關(guān)掉總電源。
(2) 不用手或導電物(如鐵絲、釘子、別針等金屬制品)去接觸、探試電源插座內部。(3) 不用濕手觸摸電器,不用濕布擦拭電器。
(4) 電器使用完畢后應拔掉電源插頭,插拔電源插頭時(shí)不要用力拉拽電線(xiàn),以防止電線(xiàn)的絕緣層受損造成觸電,電線(xiàn)的絕緣皮剝落 ,要及時(shí)更換新線(xiàn)或者用絕緣膠布包好。(5) 發(fā)現有人觸電要設法及時(shí)關(guān)斷電源,或者用干燥的木棍等物將觸電者與帶電的電器分開(kāi),不要用手去直接救人。
(6) 不隨意拆卸、安裝電源線(xiàn)路、插座、插頭等。
原發(fā)布者:郭志光
機電基礎知識第一篇:電子電工基礎知識一.流電路基礎知識電路的組成及基本物理量:電路主要是由電源、電阻、電容、電感及各種用電器組成。電量Q,電壓U,電流I,電阻R,電容C,電感L。歐姆定律:I=U/R,即電流跟電壓成正比。跟電阻成反比串聯(lián)電路的總電阻R=R1+R2并聯(lián)電路的總電阻1/R=1/R1+1/R2混聯(lián):含有兩個(gè)或兩個(gè)以上的串,并聯(lián)電路稱(chēng)為混聯(lián)電路(如下圖)混聯(lián)電路在求解電阻網(wǎng)絡(luò )的等效電阻時(shí),應先將電路化簡(jiǎn)并轉化為常規的串并聯(lián)直流電路.以下舉例(圖如上):(a)該電路可等效化為:①②③④⑤(b)先將電路圖化簡(jiǎn),并轉化為常規直流電路.就本題而言,仔細分析發(fā)現25Ω和5Ω電阻被短路,則原圖可化為:一.電容器基礎知識1.電容器的基本概念:電容器是一種能儲存電場(chǎng)能量的部件。電容器的應用極為廣泛。電容的應用極為廣泛,電容器品種、規格各異,但就其構成原理來(lái)說(shuō)電容器都是同上間隔以不同介質(zhì)(如云母、絕緣紙、電解質(zhì)等)的兩塊金屬極板組成。當在極板上加以電壓后,極板上分別聚集起等量的正、負電荷,并在介質(zhì)中建立電場(chǎng)而具有電場(chǎng)能量,將電源移去后電荷可繼續聚集在極板上,電場(chǎng)繼續存在。電容元件就是反映這種物理現象的電路模型。2.電容器的充、放電。外電路給電容器聚集電量或電容器釋放電量給外電路的過(guò)程就叫電容器的充、放電。電容器的串聯(lián)與并聯(lián)串聯(lián)C=并聯(lián)C=二.交流電路基礎知識1.什么是交流電:大小和方向都隨時(shí)間做周期性變化的電流
施工企業(yè)自有的機械設備進(jìn)入施工現場(chǎng),企業(yè)機械設備管理部門(mén)應保證其機械、電氣安全性能、安全防護裝置符合有關(guān)安全標準的要求,并對其頒發(fā)準用證。
新購置的起重機械設備,必須組織有關(guān)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員對設備進(jìn)行驗收,符合安全使用條件,經(jīng)企業(yè)技術(shù)負責人審批后方可投入使用。 提供租賃的機械設備,租賃單位應向承租單位提供租賃單位的自檢報告、自檢合格證以及相關(guān)的技術(shù)文件和出廠(chǎng)說(shuō)明書(shū),還必須提供具有專(zhuān)業(yè)資質(zhì)的檢測、檢驗單位出具的安全技術(shù)檢測證明;否則,不得租賃和投入使用。
對進(jìn)入施工現場(chǎng)的機電設備及電動(dòng)工具,施工現場(chǎng)必須組織專(zhuān)業(yè)人員對其進(jìn)行機械、電氣安全性能的檢查,確認其符合有關(guān)安全使用條件的,方能投入使用。 當施工現場(chǎng)不能勝任此項工作時(shí),企業(yè)機電設備管理部門(mén)應組織或委托法定檢測機構進(jìn)行檢驗檢測。
施工現場(chǎng)使用起重機械設備,必須按規定由專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員編制專(zhuān)項裝拆方案及安全技術(shù)措施,.并履行簽字審批手續。 起重機械設備的安裝和拆卸必須由有資格的單位和專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行,并應有專(zhuān)人定期進(jìn)行維修保養和按規定定期檢查其電氣絕緣性能。
對達不到安全要求又不能修復的機電設備,必須立即停用,并予以報廢處理。 施工現場(chǎng)應為機電設備提供符合安全要求的道路、基礎 ( 座 ) 、水電、操作棚或停機場(chǎng)地等必備條件。
夜間作業(yè)應設置安全和充足的照明。 機電設備的作業(yè)場(chǎng)所,應符合安全要求。
場(chǎng)地應平整無(wú)障礙,機電設備旁應留有符合規定的作業(yè)和維修空間,作業(yè)通道應保持暢通,不得堆放材料、雜物。有防火要求的,其作業(yè)場(chǎng)所應符合消防安全要求。
施工機械和動(dòng)力機械的基礎 ( 座 ) 必須穩固,并符合其出廠(chǎng)說(shuō)明書(shū)或設計的要求。 機電設備、小型電動(dòng)工具用電,應當符合本規程和有關(guān)標準、規范的要求,并應由專(zhuān)業(yè)人員安裝、拆除和維修保養。
機電設備的管理應做到 “ 定人、定機、定設備 ”, 嚴禁不具備專(zhuān)業(yè)資格的人員操作機電設備。小型電動(dòng)工具使用前,應對使用人進(jìn)行安全技術(shù)交底并進(jìn)行安全技術(shù)操作規程的教育。
機電設備、小型電動(dòng)工具的操作人員必須按規定穿戴好個(gè)人安全防護用品。 機械操作人員的衣著(zhù)應符合安全要求,緊身并束緊袖口,不得系領(lǐng)帶,女工發(fā)辮應挽人工作帽內。
操作機電設備及使用小型電動(dòng)工具前,應檢查機電設備、小型電動(dòng)工具的電源線(xiàn)和安全防護裝置。電源線(xiàn)破損或安全防護裝置缺損和失效的機電設備、小型電動(dòng)工具,未經(jīng)專(zhuān)業(yè)人員更換、修復,不得投入使用。
工作結束,應切斷電源并鎖好開(kāi)關(guān)箱。小型手持式電動(dòng)工具應交保管室保管。
工作前必須檢查機械、儀表、工具等,確認完好方準使用;有試運行要求的,應按規定進(jìn)行試運行,確認正常后,方可投入使用。 施工機械和電氣設備、小型電動(dòng)工具不得帶 “ 病 ” 運轉和超負荷作業(yè)。
操作中發(fā)現異常情況應立即停機檢查,禁止在設備運轉時(shí)進(jìn)行擦洗和修理,作業(yè)中嚴禁將頭、手等伸人機械行程范圍內。修理應由專(zhuān)業(yè)人員按照原廠(chǎng)說(shuō)明書(shū)規定的條件或有關(guān)標準、規范進(jìn)行,不得任意使用代用部件或改裝、改造。
新機、經(jīng)過(guò)大修或技術(shù)改造的機械,必須按出廠(chǎng)說(shuō)明書(shū)規定的技術(shù)性能、承載能力、使用條件和本規程的有關(guān)規定,正確操作,合理使用,嚴禁超載作業(yè)或任意變更、擴大使用范圍。 按規定需定期檢驗檢測的儀表和有關(guān)安全裝置,應經(jīng)具有法定檢驗檢測資格的單位定期檢驗檢測,否則不得使用。
起重機不得靠近架空輸電線(xiàn)路作業(yè)。起重機的任何部位與架空輸電導線(xiàn)的安全距離不得小于表 4 . 0 . 17 的規定。
通過(guò)架空輸電線(xiàn)路時(shí)應將起重臂落下。 電氣設備和線(xiàn)路必須絕緣良好,電線(xiàn)不得與金屬物綁在一起;各種電動(dòng)機具用電必須符合 “ 一機、一閘、一漏、一箱 ” 的規定,其在正常情況下不帶電的金屬外殼,必須按規定做保護接零或接地。
臨時(shí)停電、停工休息或下班時(shí),必須拉閘斷電,鎖好開(kāi)關(guān)箱。 行燈電壓不得超過(guò) 36V ,電源線(xiàn)應使用橡膠軟電纜,必須選用自耦式安全電壓變壓器。
在潮濕場(chǎng)所或金屬容器內工作時(shí),行燈電壓不得超過(guò) 12V 。受壓容器應有安全閥、壓力表,并避免曝曬、碰撞;氧氣瓶嚴防沾染油脂;乙炔發(fā)生器、液化石油氣,必須有防止回火的安全裝置。
安全是指不受威脅、沒(méi)有危險、危害、損失。人類(lèi)的整體與生存環(huán)境資源的和諧相處,互相不傷害,不存在危險、危害的隱患, 是免除了不可接受的損害風(fēng)險的狀態(tài)。安全是在人類(lèi)生產(chǎn)過(guò)程中,將系統的運行狀態(tài)對人類(lèi)的生命、財產(chǎn)、環(huán)境可能產(chǎn)生的損害控制在人類(lèi)能接受水平以下的狀態(tài)。因此安全教育是非常重要的,對安全教育的感想也頗多。 因為上帝只給予每個(gè)人一次生命,所以我們必須愛(ài)惜生命,而生命安全了才有保障。因此,我們應該培養安全意識,提高我們在面臨突發(fā)安全事件時(shí)的自救能力。那么,我們就來(lái)談?wù)劇鞍踩边@個(gè)詞吧!
生活中安全與我們的關(guān)系是非常密切的,它日日夜夜都在我們身邊發(fā)生。你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命因安全莫名其妙的消失了嗎?你看到那令人吃驚的場(chǎng)景了嗎?就是那紅彤彤的鮮血,親人悲傷痛心的哭叫聲,朋友失落無(wú)神的眼睛。“生命”多么純真鮮活的靈魂;“安全”多么讓人深思的話(huà)題,就是這樣兩個(gè)簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的東西,卻關(guān)系著(zhù)每個(gè)人。自己的安全不僅是個(gè)人的,而且與未來(lái)、家庭相連,一個(gè)人的安全關(guān)系到全家幸福,安全連接著(zhù)親人情感的紐帶。 安全事故是死亡區域的頭號殺手,也是導致悲劇發(fā)生的重要原因之一。我們欠缺安全知識,自我保護能力差,所以,在安全的問(wèn)題上,我們必須要有很好的防范,必須要樹(shù)立強烈的安全意識。講安全,學(xué)安全,這些都需要我們實(shí)實(shí)在在的行動(dòng),而不是一句口號,在每個(gè)人心里,要有安全的認識,認識到生命的可貴。
為了自己寶貴的生命,為了自己的親人、朋友,為了未來(lái)美好的世界,請大家把“安全記心間”吧!
何謂“起重機械”,國家列入特種設備安全監察范圍的起重機械是怎樣規定的?國務(wù)院2003年3月11日頒發(fā)了《特種設備安全監察條例》(國務(wù)院令第373號),是這樣規定的:“起重機械,是指用于垂直升降或者垂直升降并水平移動(dòng)重物的機電設備,其范圍規定為額定起重量大于或者等于0.5t的升降機;額定起重量大于或者等于1t,且提升高度大于或者等于2m的起重機和承重形式固定的電動(dòng)葫蘆等”,由此看出,國家對起重機械的安全是極為重視的,并給出明確的監察范圍。
1 起重機械的工作特點(diǎn)及其分類(lèi)起重機械是以間歇工作方式,升降物件或提升并在限定范圍內運移物件的。起重機械是現代工業(yè)生產(chǎn)不可缺少的設備,被廣泛的應用于各種物料的起重、運輸、裝卸和人員輸送等作業(yè)中。
全國起重機械的保有量約25萬(wàn)臺左右。全國有起重機生產(chǎn)廠(chǎng)400多家,年產(chǎn)量約3萬(wàn)余臺,并以每年10%速度遞增。
由于大多數起重機械活動(dòng)空間大,暴露的活動(dòng)零部件多,使得事故隱患面積大;作業(yè)場(chǎng)所常常需要多人配合,要求指揮、捆扎、駕駛等作業(yè)人員配合,存在較大的難度。上述諸多因素的存在,決定了起重機傷害事故較多。
據資料統計,我國每年起重傷害事故的死亡人數,占全部工業(yè)企業(yè)死亡總數的15%左右,每年起重機事故的死亡人數在所有機械事故死亡人數中居首位。在各類(lèi)起重機械中,塔吊事故最為突出,據筆者在勞動(dòng)部職安局工作時(shí)統計,全國塔吊在安裝和拆卸中,死亡10人以上的特大事故,每年都要發(fā)生3起以上。
因此,起重機械安全不能不引起人們的重視。起重機械按其功能和結構特點(diǎn),可分為三類(lèi):第一類(lèi):輕小型起重設備,其特點(diǎn)是輕便,機構緊湊,動(dòng)作簡(jiǎn)單,作業(yè)范圍投影以點(diǎn)、線(xiàn)為主;第二類(lèi):起重機,其特點(diǎn)是可以使掛在起重吊鉤或 其他取物裝置上的重物在空間實(shí)現垂直升降和水平運移;第三類(lèi):升降機,其特點(diǎn)是重物或取物裝置只能沿導軌升降。
這三類(lèi)起重機械,又是由許多結構和工作用途不同的機械組成的。除此以外,起重機還有多種分類(lèi)方法。
按取物裝置和用途分類(lèi),有吊鉤起重機、抓斗起重機、電磁起重機、堆垛起重機、集裝箱起重機和救援起重機等;按運移方式分類(lèi),有固定式起重機、運行式起重機、爬升式起重機、隨車(chē)起重機等;按驅動(dòng)方式分類(lèi),有支撐起重機、懸掛起重機等;按使用場(chǎng)合分類(lèi),有車(chē)間起重機、倉庫起重機、建筑起重機、港口起重機、船上起重機等。2 造成起重傷害事故的主要因素在日常起重作業(yè)中,常見(jiàn)的傷害事故有脫鉤砸人,鋼絲繩斷裂抽人,移動(dòng)吊物撞人,滑車(chē)砸人以及傾翻事故,墜落事故,提升設備過(guò)卷?yè)P事故,起重設備誤觸高壓線(xiàn)或感應帶電體觸電等。
造成這些事故的原因是多方面的,但主要因素有操作因素和設備因素。操作因素主要有:(1)起吊方式不當,造成脫鉤或起重物擺動(dòng)傷人。
(2)違反操作規程,如超載起重,或人處于危險區工作等。(3)指揮不當,動(dòng)作不協(xié)調等。
設備因素主要有:(1)吊具失效,如吊鉤、抓斗、鋼絲繩、網(wǎng)具等損壞而造成重物墜落。(2)起重設備的操縱系統失靈或安全裝置失效而引起事故,如制動(dòng)裝置失靈而造成重物的沖擊和夾擠。
(3)構件強度不夠,如塔式起重機的傾倒,其原因是塔身的傾覆力矩超過(guò)其穩定力矩所致。(4)電器損壞而造成觸電事故。
(5)橋式起重機出軌事故,其原因多數為啃軌現象造成緊固件松動(dòng)所致。3 起重機械的安全裝置起重機械屬于特種設備,鑒于其安全至關(guān)重要,因此在起重機械上需裝設安全裝置。
不同類(lèi)型的起重機,應安裝不同類(lèi)型和性能的安全裝置。較常見(jiàn)的安全裝置有以下幾種:3.1過(guò)卷?yè)P限制器根據規定,起重機的卷?yè)P機構必須裝有過(guò)卷?yè)P限制器,當吊鉤滑車(chē)起升距起重機構架300mm時(shí),可以自動(dòng)切斷電機的電源,電動(dòng)機停止運轉。
這樣,可保證起重機的安全運行,避免由于過(guò)卷?yè)P提升,而造成的鋼絲繩被拉斷、重物墜落等事故的發(fā)生。3.2行程限制器它是防止起重機駛近軌道末端而發(fā)生撞擊事故,或兩臺起重機在同一條軌道上發(fā)生碰撞事故,所采取的安全裝置。
行程限制器,能保證距離軌道末端200mm處以及起重機互相駛近距500mm處時(shí),立即切斷電源,停止運行。3.3自動(dòng)聯(lián)鎖裝置橋式起重機上多有裸線(xiàn)通過(guò),為了預防檢修人員觸電,要求在駕駛室通往車(chē)駕(或橋架)的倉門(mén)口處裝設自動(dòng)連鎖裝置,實(shí)現檢修時(shí)停電,檢修完后通電,保證檢修作業(yè)的安全。
3.4緩沖器緩沖器是一種吸收起重機與物體相碰時(shí)的能量的安全裝置,在起重機的制動(dòng)器和終點(diǎn)開(kāi)關(guān)失靈后起作用。當起重機與軌道端頭立柱相接時(shí),保證起重機較平穩地停車(chē)。
起重機上常用的緩沖器有橡膠緩沖器,彈簧緩沖器和液壓緩沖器。當車(chē)速超過(guò)120m/min時(shí),一般緩沖器則不能滿(mǎn)足要求,必須采用光線(xiàn)式防止沖撞裝置、超聲波式防止沖撞裝置以及紅外線(xiàn)反射器等。
3.5 制動(dòng)器起重設備上的制動(dòng)器,能使起重設備在升降、平移和旋轉過(guò)程中隨時(shí)停止工作和使重物停留在任何高度上的一種裝置,它即能防止意外事故,又能滿(mǎn)足工作要求。制動(dòng)器的種類(lèi)繁多,有彈簧式制動(dòng)器、安全搖柄等。
由于制動(dòng)器的作用對于起重機來(lái)說(shuō)十分重要,許多事故的發(fā)生往往是由于制動(dòng)器的失靈或。
機電專(zhuān)業(yè)應具備有機械、電子、液(氣)壓一體化技術(shù)基本理論,掌握機電一體化設備的操作、維護、調試和維修,掌握應用機電一體化設備加工的工藝設計和加工工藝的基本方法和基本技能的工程技術(shù)人才。
畢業(yè)生主要可從事數控設備的維護、調試、操作、制造、安裝和營(yíng)銷(xiāo)等技術(shù)與管理工作,就業(yè)崗位群大。
主干課程:電工技術(shù)、電子技術(shù)、機械設計基礎、機械加工機床、數控加工工藝、互換性與測量技術(shù)、液壓與氣動(dòng)技術(shù)、檢測技術(shù)、數控技術(shù)、數控編程、電氣控制技術(shù)、機電傳動(dòng)控制、單片機原理與應用、電器控制及PLC、計算機繪圖(cad)、工程力學(xué)等。
(1)要建立自己的機電管理體系努力構建本質(zhì)安全型的鐵煤集團機電系統,以精細化管理為手段,創(chuàng )新煤礦機電管理工作,構建“五位一體化”新格局,“五位一體化”的基本思路是:“裝備現代化”、“設備完好化”、“工作精細化”、“管理科學(xué)化”、“人員知識化”,從以上5個(gè)不同方位,以實(shí)現煤礦機電系統的本質(zhì)安全型設備和本質(zhì)安全型員工隊伍,達到煤礦機電系統的長(cháng)治久安。
(2)要加強煤礦企業(yè)信息化技術(shù)發(fā)展煤礦企業(yè)機電信息化技術(shù)應包括:機電設備綜合查詢(xún)、設備基礎信息、設備使用狀況、設備租賃計劃、設備購置計劃、設備維修計劃、設備發(fā)放情況、出入庫管理、設備送修與驗收、維修改造招投標管理、維修合同管理、特種設備管理、設備報廢管理、設備費用結算,實(shí)現對機電設備全生命周期的各種靜態(tài)、動(dòng)態(tài)信息進(jìn)行全面有效的管理,應采用ERP信息系統進(jìn)行微機管理,實(shí)現對不同生產(chǎn)現場(chǎng)的設備狀態(tài)及分布進(jìn)行動(dòng)態(tài)跟蹤,并對設備購置、租賃、檢修、維護、零備件配置等業(yè)務(wù)過(guò)程準確記錄和跟蹤控制,實(shí)現科學(xué)有序的管理,使設備滿(mǎn)足生產(chǎn)需要,降低整體運行成本。(3)加強機電標準化管理機電標準化是確保礦井機電安全生產(chǎn)的基礎,要從管理標準化和裝備標準化2個(gè)方面入手。
應逐步完善機電標準化工作,成立標準化領(lǐng)導小組,制定標準化建設奮斗目標、具體措施及完成時(shí)間。實(shí)行“三抓”,即“點(diǎn)”上抓薄弱環(huán)節;“線(xiàn)”上抓設備檢修達標;“面”上抓設備質(zhì)量升級。
要建立機電標準化獎罰制度,開(kāi)展機電標準化競賽活動(dòng),樹(shù)立標準化樣板工程,在思想上追求卓越、永不滿(mǎn)足,推動(dòng)機電標準化工作的全面升級。(4)扎實(shí)地做好設備綜合管理工作設備管理的基本任務(wù)是掌握設備動(dòng)態(tài),建立、保管設備檔案,辦理設備調撥轉移手續,掌握設備技術(shù)、性能狀態(tài),編制審查機電設備購置、更新、改造、修理、配件計劃,掌握大修資金的使用,對設備實(shí)行全過(guò)程的管理。
應建立設備綜合管理體系,應采用ERP系統管理,完善設備綜合管理制度,配齊專(zhuān)業(yè)設備管理人員,實(shí)行流程化管理,確保設備管理制度化、正常化、規范化。(5)認真落實(shí)規章制度規章制度是機電業(yè)務(wù)活動(dòng)的準則,是做好機電工作的紀律保證,應建立健全。
礦井必須制定切實(shí)可行的設備管理制度。當前,規章制度執行不利是突出的問(wèn)題,特別是操作、維修、質(zhì)量驗收、現場(chǎng)管理等制度的執行方面。
礦井機電管理的主要工作對象是設備,落實(shí)規章制度也必須以管好、用好、修好設備為主要工作內容。目前急需重點(diǎn)落實(shí)的規章制度是:機電管理人員責任制度;改造后的設備使用操作規程等制度。
(6)實(shí)行計劃管理,強化綜合平衡計劃管理是機電管理的核心,是組織機電業(yè)務(wù)活動(dòng)的根據。應制定月機電工作計劃,計劃內容應根據機電設備的使用狀態(tài)、礦井生產(chǎn)計劃、機電施工技術(shù)力量、上級主管部門(mén)的意見(jiàn)、要求等制定。
及時(shí)正確協(xié)調、平衡是計劃順利實(shí)施不可缺少的手段。做好協(xié)調、平衡工作,首先要有一個(gè)比較得力的協(xié)調平衡機構。
礦井應組建機電調度室,配備調度員,負責機電工作的調度平衡。其次是建立健全綜合平衡工作制度,如機電管理人員值班制、機電工作生產(chǎn)例會(huì )、采、掘、機、運、通機電隊長(cháng)例會(huì )等。
再是定期組織分析機電設備安全、質(zhì)量、維修、動(dòng)態(tài)、電力分配等方面的情況。為下月機電計劃提供有力的根據。
(7)實(shí)行技術(shù)人員責任制,強化技術(shù)管理技術(shù)人員是技術(shù)管理工作的主體。應采取責、權、利掛鉤的方法,充分發(fā)揮技術(shù)人員作用,強化技術(shù)管理,便于技術(shù)人員在生產(chǎn)活動(dòng)中解決技術(shù)問(wèn)題。
為了提高機電技術(shù)管理的工作質(zhì)量,必須嚴格施工措施的審批制度,分級負責,層層把關(guān)。要重視積累技術(shù)資料和科技情報的檢索工作,做好圖紙資料技術(shù)檔案的管理工作。
設備的運轉、檢查、保養、檢修、事故等記錄都要做好資料分析整理,妥善保管,存檔備查。設備技術(shù)性能測定報告,機電工作的檢查、檢修報告、報表也必須存檔備用。
(8)突出機電管理重點(diǎn)礦井機電系統比較復雜,必須抓住工作重點(diǎn)。當前機電管理應抓好2個(gè)方面的重點(diǎn):①安全可靠性,對危及礦井安全生產(chǎn)的重要設備及電氣設備必須及時(shí)進(jìn)行更新改造,對暫時(shí)達不到要求及標準的設備,要分期分批予以整改,逐步提高設備的安全可靠性,②環(huán)節的重點(diǎn)為操作、維護、修理3個(gè)環(huán)節,不遵章操作,就會(huì )發(fā)生事故,不檢查保養,不能發(fā)現隱患,不修理,老化磨損得不到補償。
(9)努力提高職工業(yè)務(wù)技術(shù)素質(zhì)搞好職工培訓要管好、用好、修好機電設備,必須有掌握先進(jìn)專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識的人才,才能發(fā)揮先進(jìn)設備的優(yōu)勢。業(yè)務(wù)技術(shù)培訓是機電管理的一項重要的基礎工作。
受培訓的人員,既要學(xué)習基礎知識,又要學(xué)習當前管理、使用和修理設備需要的專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識。同時(shí)建立激勵機制,如評定技術(shù)職稱(chēng)(包括工人評定技師),結合企業(yè)經(jīng)濟能力,提高高技術(shù)人材的經(jīng)濟待遇。
(10)明確指導思想,實(shí)行目標管理,認真考評機電工作質(zhì)量礦井機電工作的指導思想總的來(lái)講應是提高設備維修質(zhì)量,減少機電事故,保證礦井正常的生產(chǎn)秩序,不斷提高機電管理的水平,使礦井獲得最佳經(jīng)濟效益。每個(gè)礦井都要根據工作進(jìn)展的。
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