1、彎道路段是高速公路上的危險路段,即使是在晴空萬里的天氣,過彎道時都要適當放慢車速,以防車輛出現(xiàn)打滑。在下雨天,彎道路段更要十分謹慎,由于彎道路面有一定的傾斜角度,在地勢低的地方容易積水,一旦車輛一側(cè)輪胎經(jīng)過積水時,車輛就會打滑失控。 雨天在高速過彎時,駕駛員首先要做的就是盡快把車速降低,然后勻速通過,同時在不影響其他正常行駛車輛的前提下,盡量繞行積水路面,避免事故的發(fā)生。 2、雨中行車時,路面上的雨水與輪胎之間形成“潤滑劑”,使汽車的制動性變差,容易產(chǎn)生側(cè)滑。在這樣的路面,車輛一般不要超過90公里/小時,同時駕駛員要隨時注意觀察前后車距,防止意外情況。一旦出現(xiàn)輪胎打滑的情況,雙手平衡握住方向盤,保持直線,用力不能太猛,同時緩踩剎車。 3、下雨天,除了超車、變道、并線容易造成交通事故外,其他的行車安全也需要注意,尤其是對路面情況更要小心謹慎。雨天容易出現(xiàn)路面坑洞,形成交通安全“陷阱”,路遇坑洞提早緩慢減速,低速通過,同時把牢方向,避免車輛失衡翻車。另外,由于雨天視線不佳,駕駛員開車上路除了謹慎駕駛以外,要及時打開雨刮器,天氣昏暗時要開啟近光燈和防霧燈,時刻關(guān)注前方的路況。 4、雨天,交通事故發(fā)生率相對比較高,如果是連續(xù)降雨的天氣,事故就會呈現(xiàn)出兩頭多的情況。一頭是降雨的初期,另一頭就是雨過天晴的時候,尤其是雨后的一兩天內(nèi)?,F(xiàn)在這段時間,持續(xù)降雨,當雨過天晴的時候,車友們更要提高警惕。 在降雨初期,駕駛員對路況的突然改變不能馬上適應(yīng),對車輛前方的路況也很難做出一個正確的判斷,如進入積水區(qū)、雨霧區(qū)等比較危險的路段而不能采取相應(yīng)的措施,所以,交通事故發(fā)生的幾率也就比較大。 而在雨過天晴的時候,路況變好了,視線也變好了,人的心情也變好了,同時,駕駛員的警惕性卻變?nèi)趿耍楸源笠鈱?dǎo)致交通事故發(fā)生的幾率增加。在這一時段發(fā)生的交通事故多是由超速行駛造成的,所以交通事故發(fā)生的幾率相對比較高,造成的損失也就相對比較大。
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