安全_ 導(dǎo)致汽車自燃的五個安全隱患

  隨著氣溫升高，車輛自燃的處警記錄明顯上升。江蘇省徐州市消防支隊表示，按照以往出警情況分析，在未來的七八月里，機動車自燃會成為一個焦點。“在去年這兩個月里，機動車自燃情況頻發(fā)，所以有必要提前發(fā)布消防預(yù)警提示。”

　　據(jù)了解，消防部門通過對以往機動車自燃原因分析，發(fā)現(xiàn)有五個細節(jié)極容易造成機動車發(fā)生自燃狀況。車主如果留意這五方面，應(yīng)該不會有多大問題。

　　細節(jié)1 劣質(zhì)改裝隱患

　　在因線路故障引發(fā)的起火自燃事故中，主要原因是一些劣質(zhì)改裝。這一種現(xiàn)象主要是由于線路老化、過載、短路、接觸不良或磨損。

　　如果機動車的線路經(jīng)過私自改裝，而且電線的質(zhì)量不夠好，或者周邊易燃易爆物品多，就容易造成起火自燃的事故。消防部門舉例說，如電纜線與車架、線夾之間由于震動摩擦產(chǎn)生破皮；尾燈、制動燈導(dǎo)線等由于震動摩擦而產(chǎn)生破皮；燈座安裝處由于震動、連接件的破損而使絕緣件松脫、損壞等，都會導(dǎo)致與油漆、泄漏的汽油、易燃物品等接觸而自燃著火。 

　　細節(jié)2 電線、電器短路

　　最常見的電器短路是啟動開關(guān)由于觸點燒結(jié)而發(fā)生熔焊，起動機磁力開關(guān)無法釋放，導(dǎo)致起動機長時間起動，造成起動機發(fā)熱起火。

　　另外，一些單線制的汽車，火線的絕緣體破損會造成短路，尤其是一些使用時間比較長、線路殘舊和線路排列混亂的車輛。一旦電線短路，瞬間產(chǎn)生大電流時，保險絲會被迅速熔斷。如果保險絲太大，例如有人圖方便用銅線代替標準保險絲，導(dǎo)致保護功能喪失，就有可能使電線短路釀成火災(zāi)。

　　細節(jié)3 停車選址不當

　　夏秋季節(jié)停車時，一定要注意車底是否有易燃物，比如說干草、枯枝等。車輛長時間行駛后，三元催化器溫度升高，超過了300—400攝氏度。如果車底有易燃物，就可能讓車輛起火。

　　細節(jié)4 車內(nèi)放置危險品

　　危險物品不僅僅只有大型油罐車，而且我們?nèi)粘Ｉ钪械拇蚧饳C、香水、摩絲等也是構(gòu)成汽車火災(zāi)的危險品。如果我們將這些物品放置在車內(nèi)容易被太陽光線聚焦的部位，也具有一定的火災(zāi)危險性。因此，在鎖車的同時應(yīng)檢視車廂內(nèi)，不要留下這些危險物品，更不能放汽油、柴油等危險油品。

　　細節(jié)5 漏電

　　發(fā)動機工作時，點火線圈的溫度很高，使高壓點火導(dǎo)線的絕緣層軟化、老化、裂損，點火高壓電易擊穿絕緣層，很容易產(chǎn)生高壓電漏電，引發(fā)漏電處溫度不斷升高，引燃發(fā)動機、化油器等泄漏的汽油，導(dǎo)致著火燃燒。

　　除了以上幾大方面的原因以外，其實漏油，在高溫天氣長途行駛，接觸電阻過大，機械摩擦，機動車汽化器回火等原因也會導(dǎo)致車輛發(fā)生自燃。

　　一旦發(fā)生汽車自燃，車主應(yīng)該如何應(yīng)對？

　　大火雖然無情，但不是說燒就燒起來的，車輛自燃前都有什么征兆呢？徐州市消防支隊相關(guān)負責人表示，和所有的火災(zāi)一樣，早發(fā)現(xiàn)早撲救是降低機動車著火損失的唯一途徑。

　　首先會有味道，一般會是橡膠燃燒的糊味兒，其次會有一些地方冒出黑煙。發(fā)動機異響也是事故的前兆，這可能表示發(fā)動機、線束或者噴油機構(gòu)出問題。車輛用電器的功能失靈，表示電器設(shè)備或者線束出現(xiàn)異常，最好能及時檢查。

　　發(fā)現(xiàn)車輛有異常情況后，一定要盡快停車關(guān)閉電源并檢查問題來自哪里，盡早消滅隱患。如果車輛真的發(fā)生自燃，必須冷靜處理，有一些情況還是可以在火災(zāi)初期撲滅的。

　　首先馬上靠邊停車，如果能將車停在避風(fēng)處是最好的，熄火關(guān)閉電源、取出滅火器撲救。

　　“現(xiàn)在汽車大多使用電腦控制噴油量，噴油量有限且發(fā)動機艙內(nèi)燃燒相對緩慢，因此起火初期車主完全可以自我撲救。不過要記得，打開引擎蓋時只開一條縫，避免大量氧氣進入助長火勢。”

　　汽車自燃之后，應(yīng)該如何維權(quán)呢？

　　及時索要《火災(zāi)原因認定書》

　　一般保險公司都有自燃險，即車輛附加自燃損失險。投保機動車在使用過程中因本身電器、線路、供油系統(tǒng)發(fā)生故障引起火災(zāi)，屬自燃，保險公司會進行賠付。需要注意的是，未按規(guī)定年度檢驗或檢驗不合格的車輛，即使購買自燃險，保險公司也不予理賠。

　　另外，很多車主在遭遇汽車自燃時，都會及時報警，卻沒有索要《火災(zāi)原因認定書》。事實上，消防部門出具的《火災(zāi)原因認定書》在起火原因認定方面一般對車主有利，也是車主質(zhì)疑車輛存在質(zhì)量問題的初步證據(jù)。

　　同時，經(jīng)銷商是汽車買賣合同的另一方，汽車自燃也就說明汽車可能存在質(zhì)量問題，車主有義務(wù)在合理時間內(nèi)將汽車自燃存在質(zhì)量問題告知供應(yīng)商。

　　徐州消防支隊的《消防安全全攻略》在綜合多位法律專家觀點的基礎(chǔ)上，建議車主遇到車輛自燃后可以通過以下三條法律途徑來維護合法權(quán)益：

　　首先，質(zhì)量瑕疵合同之訴。這種訴訟只能告汽車銷售商，且此時是“誰主張誰舉證”，舉證責任由消費者承擔，訴訟有一定難度。

　　其次，產(chǎn)品質(zhì)量缺陷之訴。主要告具備執(zhí)行能力的汽車廠家或經(jīng)銷商，也可同時將其列為被告，但能否勝訴的彈性比較大。

　　最后，車輛自燃險合同理賠之訴。此時的被告是保險公司，前提條件是該車投有車輛自燃損失險。在事實清楚的情況下，勝訴可能性很大。